Kenteken check 81-TN-PL
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 306.289 km (peildatum jul 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 81TNPL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2006) – Kenteken 81-TN-PL
Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2006) – Kenteken 81-TN-PL
Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2006) – Kenteken 81-TN-PL
Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2006) – Kenteken 81-TN-PL
Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2006) – Kenteken 81-TN-PL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1259 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Eenvoudig onderhoud
- Ruime interieur
- Betrouwbaar
- Lage aanschafprijs
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 81-TN-PL is een blauwe Volkswagen Golf uit 2006 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €22.345. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Volkswagen Golf 1.6 FSI uit 2003 heeft een inline 4-cilinder benzine motor met een capaciteit van 1598cc. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA111 of EA827 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die in sommige gevallen kan breken als deze niet goed wordt onderhouden. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, wat leidt tot slechte prestaties. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor, maar regelmatige oliecontroles zijn essentieel.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak niet goed wordt onderhouden. De kosten voor een nieuwe koppeling liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de werkplaats.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 FSI is gemiddeld 36.2 mpg (ongeveer 7.8 liter per 100 km) volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een ruime interieur. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 81-TN-PL uit 2006 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed
APK keuring details: 50
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.6 FSI (81-TN-PL)
Wat is de APK status van 81-TN-PL?
De APK van 81-TN-PL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-TN-PL een import auto?
Nee, 81-TN-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-TN-PL gehad?
81-TN-PL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.6 FSI?
De top snelheid is ongeveer 119 mph (192 km/h).
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 85 pk (63 kW).
Wat is het brandstofverbruik?
Gemiddeld 7.8 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €4.000 tot €6.000.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Breuk
Breuk van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.
Kenmerken:
Mogelijke geluiden of trillingen bij het starten.
Verstopte Injectoren
Verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Kenmerken:
Slechte acceleratie of haperende motor.
Koppeling Slijtage
Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen bij schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen of trillingen bij het optrekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf 1.6 FSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
