Kenteken check 81-XD-VP
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 198.403 km (peildatum aug 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 81XDVP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.4 16V (2007) – Kenteken 81-XD-VP
Waardebehoud Renault Mégane 1.4 16V (2007) – Kenteken 81-XD-VP
Onderhoud Renault Mégane 1.4 16V (2007) – Kenteken 81-XD-VP
Veiligheid Renault Mégane 1.4 16V (2007) – Kenteken 81-XD-VP
Prestaties Renault Mégane 1.4 16V (2007) – Kenteken 81-XD-VP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1240 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor (K4J serie) met 16 kleppen.
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Betaalbare wegenbelasting voor 72 pk benzineauto in Nederland.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16).
- Comfortabele hatchback met goede wegligging voor zijn klasse.
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en tikkende geluiden veroorzaken.
- Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen.
- Geen turbo aanwezig, dus minder krachtig dan modernere motoren.
- Verouderde techniek vergeleken met nieuwere modellen.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 81-XD-VP is een zwarte Renault Mégane 1.4-16V Authentique uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2006 behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €20.565.
De 1390cc motor in deze Renault Mégane 1.4-16V Authentique draagt meestal de motorcode K4J 700 of K4J 710, een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en 72 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij slijtage kan de ketting speling krijgen wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na langdurig gebruik problemen vertonen zoals versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de handbak zijn relatief laag in vergelijking met automaten, maar een revisie kan enkele honderden euro's kosten afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en onderhoudstoestand. De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.4-16V Authentique uit 2006 met kenteken 81-XD-VP is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Een uitgebreide proefrit en een technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het degelijke karakter van deze motor en transmissie is het een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare compacte auto zoekt.
Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 81-XD-VP uit 2007 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruikskosten en betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,119 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 33
APK keuring details: 56
APK keuring details: 49
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 18
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.4 16V (81-XD-VP)
Wat is de APK status van 81-XD-VP?
De APK van 81-XD-VP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-XD-VP een import auto?
Nee, 81-XD-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-XD-VP gehad?
81-XD-VP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Mégane 1.4-16V Authentique?
De motorcode is meestal K4J 700 of K4J 710, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 72 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdig vervangen noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, maar grote defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 72 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na circa 150.000 km speling krijgen, wat tikkende motorgeluiden en uiteindelijk motorschade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen transmissie
De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, soms vastlopen in versnelling.
Elektronische storingen transmissiecontrole
Melding 'transmissie controleren' kan verschijnen door sensorproblemen of bedrading, vooral bij automaten maar soms ook bij handgeschakelde modellen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen, noodloop.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde trekkracht.
Kenmerken:
Koppeling slippen, hogere toeren zonder versnellingstoename.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.