Kenteken check 81-XH-NT

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 271.176 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-178287
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
81-XH-NT
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-XH-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA cee´d 1.6 2007

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 81-XH-NT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 81-XH-NT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 81-XH-NT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 81-XH-NT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 81-XH-NT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 18.390
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
228 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FC
Aantal in Nederland
368 voertuigen
Aantal keren bekeken
753 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1311 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Betrouwbare motor**: De 1.6 16V (G4FC) staat bekend om zijn eenvoud en degelijkheid, met weinig grote problemen bij normaal onderhoud[5][8].
  • **Lage onderhoudskosten**: Onderdelen zijn betaalbaar en ruim voorradig, ook bij onafhankelijke garages.
  • **Zuinig in gebruik**: Officieel verbruik van 6,5 l/100km, praktijk vaak 7,5 l/100km – acceptabel voor deze klasse[6].
  • **Ruim interieur**: Vijf deuren, vijf zitplaatsen en een kofferbak van 340 liter maken de cee'd praktisch voor gezinnen.
  • **Goede uitrusting**: X-tra uitvoering biedt standaard airco, elektrische ramen en centrale vergrendeling.
  • **Lage wegenbelasting**: €48 per maand voor 90pk is gunstig vergeleken met zwaardere of dieselvarianten.

Aandachtspunten

  • **Matig waardebehoud**: Oudere Koreaanse modellen dalen sneller in waarde dan Japanse of Duitse concurrenten.
  • **Beperkte rijdynamiek**: Geen turbo, dus weinig trekkracht bij lage toeren; acceleratie is rustig.
  • **Gevoelig voor roest**: Met name bij oudere exemplaren kunnen roestplekken ontstaan aan onderstel en carrosserie.
  • **Gebruiksgebonden slijtage**: Binnenwerk en bekleding kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • **Beperkte actieve veiligheid**: Geen ESP of hill-hold als standaard, alleen ABS en airbags.
  • **Geluidniveau**: Binnenruimte kan bij hogere snelheden rumoerig zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-XH-NT is een grijze Kia cee'd uit 2007 met een 1591cc benzinemotor (90pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een originele nieuwprijs van €18.995. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007 is uitgerust met een 1.6L 16V benzinemotor (1591cc, 90pk), motorcode **G4FC**[5][8]. Dit is een moderne, zuinige viercilinder zonder turbo, met multipoint injectie en variabele kleptiming (CVVT). De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie verderop).

De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, standaard voor deze uitvoering. Handmatige versnellingsbakken bij de Kia cee'd zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en eventueel vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Reparatiekosten blijven laag door het eenvoudige ontwerp.

**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 90pk (1591cc) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (bron: RDW-tarieven). **Verbruik**: Officieel (NEDC) is het gemiddelde verbruik ongeveer 6,5 l/100km (ca. 15,4 km/l), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 7,5 l/100km (13,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6]. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt kost circa €150-€200. Grote beurt (elk jaar of 20.000 km) kost €300-€400. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar; onderdelen zijn ruim voorradig en niet duur.

De huidige marktwaarde van een Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) ligt in 2025 tussen de **€2.000 en €3.500**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Koreaanse modellen dalen sneller in waarde dan Japanse of Duitse concurrenten, maar de lage aanschafprijs compenseert dit deels.

Deze grijze Kia cee'd met kenteken 81-XH-NT uit 2007 is een betaalbare, praktische hatchback met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Het is een ideale tweede auto of gezinswagen voor de budgetbewuste Nederlander, mits goed onderhouden en met oog voor de bekende aandachtspunten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,082 km geregistreerd

XXX,082 km
INFO
25 oktober 2020
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Reflector beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

KIA cee´d 1.6 2007 – Afbeelding 1
KIA cee´d 1.6 2007 – Afbeelding 2
KIA cee´d 1.6 2007 – Afbeelding 3
KIA cee´d 1.6 2007 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4FC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 154 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 547 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d 1.6 (81-XH-NT)

Wat is de APK status van 81-XH-NT?

De APK van 81-XH-NT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-XH-NT een import auto?

Nee, 81-XH-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-XH-NT gehad?

81-XH-NT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia cee'd 1.6 X-tra 90pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km (13,3 km/l), terwijl het officiële NEDC-verbruik 6,5 l/100km (15,4 km/l) is[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 90pk (1591cc) betaal je in 2025 circa €48 per maand (bron: RDW).

Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze motor?

Timing chain slijtage (orange), olielekkage (yellow) en incidentele sensorstoringen (yellow) komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, met incidenteel synchronisatieproblemen (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007?

Tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet deze auto APK en onderhoud?

APK jaarlijks, kleine beurt elk jaar of 15.000 km, grote beurt elk jaar of 20.000 km.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.

Minimaal
Motor

Olielekkage

Afdichtingen (zoals klepdekselpakking) kunnen na verloop van tijd gaan lekken.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Soms moeizame of niet soepele schakeling, vooral bij koude motor.

Herkenningspunten:

Kraken bij het schakelen, moeilijk in versnelling komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel storingslampjes (o.a. motorlampje) door sensorproblemen.

Herkenningspunten:

Storingslampje brandt, soms zonder duidelijke aanleiding.

Belangrijk
Chassis

Onderstelroest

Roestvorming aan onderstel en wielkasten bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, vooral bij auto’s die veel in vochtige omgeving staan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde