Kenteken check 81-XLS-4

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 107.172 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-182254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
81-XLS-4
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 T3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-XLS-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Volvo V40 T3 2012

Betrouwbaarheid Volvo V40 T3 (2012) – Kenteken 81-XLS-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Volvo V40 T3 (2012) – Kenteken 81-XLS-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V40 T3 (2012) – Kenteken 81-XLS-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 T3 (2012) – Kenteken 81-XLS-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V40 T3 (2012) – Kenteken 81-XLS-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.767
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
328 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4164T3
Vergelijkbare voertuigen in NL
271 voertuigen
Bekeken
380 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 T3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en zuinige 1.6L turbo benzinemotor met 150 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Comfortabel en stil interieur met moderne uitrusting
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijplezier
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6-7 l/100 km)
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Bekend olieverbruik bij sommige motoren
  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Sporadische problemen met turbo en brandstofinjectoren
  • Koppeling kan bij hoge km-standen slijten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruit

Uitgebreide analyse

Kenteken 81-XLS-4 is een witte Volvo V40 1.6 T3 Momentum uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert een sportief rijgedrag met degelijke Zweedse bouwkwaliteit en een handgeschakelde transmissie.

De motorcode van de 1596cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Volvo V40 1.6 T3 is onderdeel van de Volvo Drive-E motorenfamilie, vaak aangeduid als de '1.6L EcoBoost' motor (motorcode B4164T). Deze motor levert officieel 150 pk (110 kW) bij 5700 tpm en 240 Nm koppel vanaf 1600 tpm. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40 1.6 T3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatieringen bij intensief gebruik, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en verversen van de transmissievloeistof, wat relatief betaalbaar is. De koppeling kan bij hogere kilometerstanden slijten en vervangen worden, wat een gemiddelde reparatiekost betekent.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 T3 Momentum met kenteken 81-XLS-4 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorolielekkages. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, comfortabele en relatief zuinige hatchback zoeken met een sportief karakter.

Deze witte Volvo V40 met kenteken 81-XLS-4 uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een krachtige 1.6 T3 benzinemotor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en olieverbruik zijn essentieel voor langdurig plezier van deze auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan

16 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Volvo V40 T3 2012 – Afbeelding 1
januari 2026
Volvo V40 T3 2012 – Afbeelding 2
januari 2026
Volvo V40 T3 2012 – Afbeelding 3
januari 2026
Volvo V40 T3 2012 – Afbeelding 4
januari 2026
Volvo V40 T3 2012 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4164T3
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V40 T3 (81-XLS-4)

Wat is de APK status van 81-XLS-4?

De APK van 81-XLS-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-XLS-4 een import auto?

Nee, 81-XLS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-XLS-4 gehad?

81-XLS-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 1.6 T3 motor?

De motorcode is B4164T, onderdeel van de Volvo Drive-E motorenfamilie.

Hoeveel pk levert de 1.6 T3 motor?

De motor levert officieel 150 pk (110 kW) bij 5700 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,4 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?

Ja, olieverbruik en distributiekettingproblemen komen het meest voor, gevolgd door sporadische turbo- en injectorproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal en kunnen lekkages vertonen bij klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto.

Matig risico
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.

Laag risico
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 T3 exemplaren

Auto Nummerplaat