Kenteken check 81-ZBS-9

6+ eigenaars - 207.973 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-232231
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
81-ZBS-9
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q7 3.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-ZBS-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
Audi Q7 3.0 TDI 2010

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 81-ZBS-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 81-ZBS-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 81-ZBS-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 81-ZBS-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 81-ZBS-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 116.029
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAS
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
517 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q7 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2400 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-zits configuratie (5+2) voor extra passagiers.
  • Sterke en betrouwbare 3.0 TDI V6 motor (motorcode BUG).
  • Quattro vierwielaandrijving voor goede grip en rijveiligheid.
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen.
  • Goede veiligheidsuitrusting en luxe Pro Line uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen problemen geven (kostbare reparatie).
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km).
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel-SUV.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en parkeermogelijkheden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-ZBS-9 is een bruine Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line + 5+2 uit 2010 met een 2967cc V6 dieselmotor (motorcode BUG) en een automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een krachtige 176 pk (233 pk volgens sommige bronnen) motor en biedt zeven zitplaatsen dankzij de 5+2 configuratie. De nieuwprijs lag rond de €91.199.

De 3.0 TDI motor met motorcode BUG is een 2967cc V6 diesel met commonrail injectie, turbo en intercooler. Deze motor levert ongeveer 176-233 pk en 450 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren (ernst: orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange).

De Audi Q7 3.0 TDI is uitgerust met een automatische Tiptronic transmissie met 6 tot 8 versnellingen, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen en lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,8 tot 9,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9 en 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 176 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line + 5+2 uit 2005 met kenteken 81-ZBS-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze bruine Audi Q7 met kenteken 81-ZBS-9 uit 2010 is een ruime en krachtige SUV met een betrouwbare 3.0 TDI motor mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. De auto biedt veel praktische ruimte met 5+2 zitplaatsen en quattro vierwielaandrijving, wat hem geschikt maakt voor gezinnen en lange afstanden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €100
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €460
Xenon verlichting €1145
Adaptive Cruise Control €1640
Lane Departure Warning €525
Lane Change Assistant €600
Collision Warning Pakket
Navigatie €2380
Leer €2410
Metallic lak €925

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,973 km geregistreerd

XXX,973 km
INFO
24 februari 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
13 mei 2022
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

30 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

9 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

8 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Audi Q7 3.0 TDI 2010 – Afbeelding 1
Audi Q7 3.0 TDI 2010 – Afbeelding 2
Audi Q7 3.0 TDI 2010 – Afbeelding 3
Audi Q7 3.0 TDI 2010 – Afbeelding 4
Audi Q7 3.0 TDI 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 239 pk (176 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,22 m
Voertuigbreedte 2 m
Hoogte incl. dakrails 1,77 m
Asafstand 3,01 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 725 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 239 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q7 3.0 TDI (81-ZBS-9)

Is 81-ZBS-9 een import auto?

Ja, 81-ZBS-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 81-ZBS-9 gehad?

81-ZBS-9 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI motor in de Audi Q7 2005?

De motorcode van de 3.0 TDI V6 motor in de Audi Q7 2005 is BUG.

Hoeveel pk levert de 3.0 TDI motor?

De motor levert ongeveer 176 tot 233 pk, afhankelijk van de uitvoering.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi Q7?

Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q7 3.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 11 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan verslijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2400 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q7 3.0 TDI modellen

Voertuig Registratie