Kenteken check 81-ZDK-9
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 258.927 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 81ZDK9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 81-ZDK-9
Waardebehoud Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 81-ZDK-9
Onderhoud Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 81-ZDK-9
Veiligheid Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 81-ZDK-9
Prestaties Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 81-ZDK-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 T4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1820 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Relatief zuinige 1.6 T4 turbomotor met 132 pk.
- Comfortabele automatische transmissie.
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit.
- Degelijke wegligging en rijcomfort.
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2007.
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdige vervanging (kostbaar).
- Mogelijke turbo slijtage bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat olieverbruik verhoogt.
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
- Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 81-ZDK-9 is een grijze Volvo V70 1.6 T4 Limited Edition uit 2012 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €47.410 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, veiligheid en relatief zuinig rijgedrag.
De motor in deze Volvo V70 1.6 T4 is een 1595cc 4-cilinder turbomotor, gebaseerd op de Ford EcoBoost 1.6-liter motorcode (vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT' of 'EcoBoost 1.6'). Deze motor levert 132 pk en is voorzien van directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timingketting (hoewel Volvo hier een timingriem gebruikt, die rond 120.000 km vervangen moet worden), mogelijke turbo slijtage en problemen met injectoren die kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat in deze Volvo V70 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, regulier onderhoud en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van onderdelen zoals de distributieriem kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 1.6 T4 Limited Edition met kenteken 81-ZDK-9 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (rond 120.000 km of 10 jaar). Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar het onderhoudsboekje. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten van de automaat. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 81-ZDK-9 uit 2012 is een comfortabele en ruime gezinsauto met een relatief zuinige 1.6 T4 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor distributieriem, turbo en transmissie essentieel is. De marktwaarde is redelijk stabiel voor een auto van dit bouwjaar en segment.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,927 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,531 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,644 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 04
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 47
Fusee heeft teveel speling of zit los, Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Band toont karkas of heeft uitstulping
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 T4 (81-ZDK-9)
Wat is de APK status van 81-ZDK-9?
De APK van 81-ZDK-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-ZDK-9 een import auto?
Nee, 81-ZDK-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-ZDK-9 gehad?
81-ZDK-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Volvo V70 1.6 T4?
De motorcode is gebaseerd op de Ford EcoBoost 1.6-liter motor, vaak aangeduid als Duratec Ti-VCT of EcoBoost 1.6.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
De distributieriem dient ongeveer elke 120.000 km of 10 jaar vervangen te worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en vertraging optreden, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto zoals deze Volvo V70 bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage en vervanging
De Volvo V70 1.6 T4 gebruikt een distributieriem die rond 120.000 km of 10 jaar vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij de motor, motor loopt onregelmatig of startproblemen.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Whine of fluitend geluid bij accelereren, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstof- en olieverbruik.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging, slippen van versnellingen.
Elektronische storingen klimaatregeling
Klimaatcontrole kan defect raken, wat leidt tot onvoldoende koeling of verwarming.
Herkenningspunten:
Geen koude lucht, onregelmatige temperatuurregeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
