Kenteken check 81-ZDX-6
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 193.672 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 81ZDX6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 81-ZDX-6
Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 81-ZDX-6
Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 81-ZDX-6
Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 81-ZDX-6
Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 81-ZDX-6
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1325 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI motor met 90 pk en 200 Nm koppel
- Degelijke en betrouwbare techniek van de Volkswagen Group
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige onderhoudsmogelijkheden
- Ruime en praktische hatchback met goede binnenruimte
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2009
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Soms verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- WLTP-verbruik is optimistisch, praktijkverbruik ligt iets hoger
- Beperkte standaarduitrusting in basis Business Line uitvoering
- Wegenbelasting voor benzineauto blijft relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 81-ZDX-6 is een witte Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Tour Business Line uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €24.450 en staat bekend om zijn degelijke techniek en zuinigheid.
De 1390cc motor in deze Skoda Octavia is de 1.4 TSI met motorcode CGGA, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 90 pk levert. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group TSI-familie en levert een koppel van ongeveer 200 Nm bij 1500-4000 tpm. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar een soepele bediening en tijdig onderhoud zijn cruciaal voor een lange levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten zijn redelijk betaalbaar dankzij de degelijke techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Tour Business Line uit 2009 met kenteken 81-ZDX-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, degelijke techniek en een praktische hatchbackvorm. Let op onderhoudshistorie en eventuele kleine mankementen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze witte Skoda Octavia met kenteken 81-ZDX-6 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een efficiënte 1390cc 1.4 TSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare occasion.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,672 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
APK keuring details: 50
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 41
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (81-ZDX-6)
Wat is de APK status van 81-ZDX-6?
De APK van 81-ZDX-6 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-ZDX-6 een import auto?
Nee, 81-ZDX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-ZDX-6 gehad?
81-ZDX-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is CGGA, een 1.4-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 90 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De 1.4 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms storingen in sensoren of elektronische systemen zoals ABS of airco kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
