Kenteken check 82-DB-BT

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 196.053 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-499850
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
82-DB-BT
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 160
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-DB-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 160 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken 82-DB-BT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
8

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken 82-DB-BT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken 82-DB-BT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken 82-DB-BT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken 82-DB-BT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.785
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
330 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
166960
Vergelijkbare voertuigen in NL
150 voertuigen
Bekeken
896 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
  • Luxe uitstraling en afwerking dankzij Avantgarde-uitvoering
  • Eenvoudige, betrouwbare benzinemotor zonder turbo
  • Redelijk lage onderhoudskosten voor een Mercedes
  • Goede passive veiligheid voor zijn tijd (airbags, kreukelzones)
  • Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie kan bij oudere exemplaren storingsgevoelig zijn
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor een compacte auto
  • Beperkte dynamiek en rijplezier door eenvoudige techniek
  • Matig waardebehoud; weinig verzamelwaarde
  • Interieurkwaliteit en afwerking voldoen niet meer aan moderne standaarden
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis

Volledige analyse

Kenteken 82-DB-BT is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 1999 met een 1598cc motor, automaat en het luxe Avantgarde uitvoeringspakket. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke MPV-variant, met aandacht voor technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde (1999) is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1598cc) met een vermogen van 75 kW (102 pk)[1][6]. De motorcode voor deze 1598cc motor is **M 166 E 16** (ook wel aangeduid als W 168 E 16)[4]. Dit is een relatief eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op: **olieverbruik** kan bij oudere exemplaren toenemen (yellow). **Timing chain**-problemen zijn zeldzaam, maar bij zeer hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (orange). **Injectoren** en **turbo** zijn geen bekende zwakke punten bij deze motor, omdat deze variant geen turbo heeft en de injectoren doorgaans betrouwbaar zijn.

Deze A-klasse is voorzien van een **automatische transmissie**. De automaat in de W168-serie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen **versnellingsbakproblemen** ontstaan, zoals schokkerig schakelen of vertraagde reacties (orange). Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met moderne automaten, maar een revisie of vervanging kan bij defecten toch enkele honderden euro’s kosten.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik ligt rond de 7,5 l/100 km, maar in de praktijk is 8,5–9,5 l/100 km realistisch bij gemengd gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 75 kW (102 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine service kost €150–€250. Grote beurt (elk jaar of elke 15.000 km) €300–€500. Reparaties kunnen variëren; reken op gemiddeld €500–€1000 per jaar bij een oudere auto. **Marktwaarde**: Een grijze A-klasse 160 Avantgarde uit 1999 in goede staat haalt €1.500–€3.500 op de Nederlandse occasionmarkt. Waardebehoud is matig; deze modellen zijn vooral interessant voor liefhebbers of als tweede auto.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 82-DB-BT uit 1999 is een praktische, compacte MPV met een luxe uitstraling dankzij het Avantgarde-pakket. De auto is eenvoudig te onderhouden, relatief zuinig voor zijn leeftijd en biedt veel ruimte voor een compacte auto. Let bij aankoop op de staat van de automaat, controleer op olieverbruik en laat de onderhoudshistorie goed nakijken.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 82-DB-BT uit 1999 is een betrouwbare, ruim opgezette compacte MPV met een luxe uitvoering. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar verwacht geen moderne rijeigenschappen of lage onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Radio €415
Navigatie €2018
Lichtmetalen velgen €475
Leer €1512
Metallic lak €415

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
JUN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 1999
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is ernstig misvormd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 166960
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,61 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,42 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz A 160 (82-DB-BT)

Wat is de APK status van 82-DB-BT?

De APK van 82-DB-BT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-DB-BT een import auto?

Nee, 82-DB-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-DB-BT gehad?

82-DB-BT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde uit 1999?

Deze variant heeft 102 pk (75 kW)[1][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Reëel verbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 liter benzine per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 75 kW.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij oudere exemplaren kunnen schokkerig schakelen en vertraagde reacties voorkomen. Regelmatig olie verversen is aan te raden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de motor van deze A-klasse?

De motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Automatische transmissie storingsgevoelig

Schokkerig schakelen, vertraagde reacties

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, soms storingmeldingen

Gering risico
Motor

Toenemend olieverbruik

Motor verbruikt meer olie bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest aan onderstel en carrosserie

Signalen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met ramen, centrale vergrendeling, dashboard

Signalen:

Ramensloten werken niet, storingslampjes

Gering risico
Chassis

Versleten ophanging

Slijtage aan veren, schokdempers, silentblokken

Signalen:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 160 in Nederland

Auto Nummerplaat