Kenteken check 82-DR-RH
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 222.000 km (peildatum nov 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken 82DRRH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (1999) – Kenteken 82-DR-RH
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (1999) – Kenteken 82-DR-RH
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (1999) – Kenteken 82-DR-RH
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (1999) – Kenteken 82-DR-RH
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (1999) – Kenteken 82-DR-RH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1190 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare K4M 1.6 16V motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelweggebruik
- Redelijke onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Nederlandse garages
- Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor voorspelbaar rijgedrag
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Beperkte pk’s (79 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto’s
- Mogelijke olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-DR-RH is een rode Renault Mégane 1.6-16V RXI uit 1999 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1999 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €18.648.
De motor in deze Renault Mégane is de bekende K4M-motorcode, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder met een vermogen van ongeveer 79 pk (107 pk volgens sommige bronnen) en 148 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Mégane is een klassieke automatische versnellingsbak zonder moderne dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het vervangen van de automatische transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers uit die tijd (WLTP was toen nog niet van toepassing). Wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Oudere modellen kunnen hogere kosten met zich meebrengen afhankelijk van staat en gebruik.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V RXI uit 1999 met kenteken 82-DR-RH is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze rode Renault Mégane met kenteken 82-DR-RH uit 1999 is een degelijke kleine middenklasser met een betrouwbare 1.6 16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid voor liefhebbers van oudere Franse auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht verkeerd geplaatst, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht verkeerd geplaatst, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 05
De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Alarmlichten werken niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (82-DR-RH)
Wat is de APK status van 82-DR-RH?
De APK van 82-DR-RH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-DR-RH een import auto?
Nee, 82-DR-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-DR-RH gehad?
82-DR-RH heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automatische transmissie is redelijk betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7 liter per 100 kilometer, vergelijkbaar met de officiële cijfers uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 79 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane?
De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van de staat, kilometerstand en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Verouderde pakkingen en keerringen kunnen lekkages veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en motorproblemen.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Verstopte brandstofinjectoren
Na jaren kan vervuiling in de injectoren leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel of sensoren.
Signalen:
Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.