Kenteken check 82-GG-KH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 342.434 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-594295
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
82-GG-KH
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
SLK 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-GG-KH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 200 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 82-GG-KH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 82-GG-KH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 82-GG-KH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 82-GG-KH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 82-GG-KH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 35.704
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
161 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
111
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Aantal keren bekeken
681 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol design en iconisch metalen vouwdak
  • Betrouwbare, onderhoudsarme techniek (mits goed onderhouden)
  • Comfortabele en sportieve rij-ervaring voor een compacte cabrio
  • Exclusief Mercedes-Benz imago tegen relatief lage aanschafprijs
  • Goede wegligging en directe stuurbekrachtiging
  • Ruime kofferbak voor een cabrio (9,5 cu.ft.)[1]

Aandachtspunten

  • Beperkte achterbank (2-zits)
  • Hogere wegenbelasting door oude fiscale regels
  • Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Dure reparaties bij defecten aan het dakmechanisme
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officieel opgegeven
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard op alle modellen)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-GG-KH is een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse uit 2000 met een 1998cc motor, 120pk en een automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek voor de Nederlandse markt.

De Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K (R170) uit 2000 is uitgerust met een 2.0-liter (1998cc) viercilinder benzinemotor met een roots-type supercharger (kompressor). De motorcode is **M111.958** en levert 120 kW (163 PS, 161 pk) bij 5.300 tpm en 230 Nm (170 lb-ft) koppel tussen 2.500 en 4.800 tpm[4][5]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen, multipoint injectie en voldoet aan Euro 3 emissienormen[4]. De automaat is een 5-traps automatische transmissie[8].

De automaat in de SLK 200 K is een klassieke 5-traps torque-converter automaat, bekend om zijn soepele schakelingen. Echte defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de versnellingsbak of problemen met de elektronische besturing voorkomen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparatiekosten van een automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij ernstige schade.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) ligt het verbruik rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100km), maar in de praktijk haalt deze SLK vaak 1 op 8,5 (11,8 l/100km) bij normaal gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 120pk (89 kW) betaal je in 2025 in Nederland circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine service: €200-€300. Grote beurt (elk jaar/20.000 km): €400-€600. Reparaties (afhankelijk van leeftijd/kilometerstand): €500-€1.500 per jaar. **Marktwaarde**: Een SLK 200 K uit 2000 in goede staat haalt €5.000-€8.000 op de Nederlandse markt. Waardebehoud is matig; oudere cabrio’s dalen langzaam verder in waarde.

Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 82-GG-KH uit 2000 is een stijlvolle, compacte cabrio met een karakteristiek metalen vouwdak. De auto biedt een prettige rij-ervaring, betrouwbare techniek en een exclusief Mercedes-imago. Let bij aankoop op de staat van het dakmechanisme, motorolieverbruik en eventuele roestplekken. Een uitgebreide proefrit en APK-check zijn aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 82-GG-KH uit 2000 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio’s met een sportief karakter. De auto combineert Mercedes-kwaliteit met betaalbare onderhoudskosten, maar vraagt wel aandacht voor enkele bekende zwakke punten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €957
Airconditioning €1368
Radio €615
Navigatie €2018
Metallic lak €574

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2025
OKT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Problemen met het veersysteem

11 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 111
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,01 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,28 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 260 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 235 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (82-GG-KH)

Wat is de APK status van 82-GG-KH?

De APK van 82-GG-KH is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-GG-KH een import auto?

Nee, 82-GG-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-GG-KH gehad?

82-GG-KH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz SLK 200 K uit 2000?

De SLK 200 K heeft 120 kW, wat overeenkomt met 163 PS (DIN) of 161 pk (ECE)[4][5].

Wat is het praktische verbruik van deze SLK?

In de praktijk verbruikt de SLK 200 K gemiddeld 1 op 8,5 (11,8 l/100km), terwijl het officiële cijfer rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100km) ligt.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een SLK 200 K uit 2000?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 120pk (89 kW) in Nederland.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze SLK?

Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain), olielekkage bij de supercharger, vervuilde injectoren en (licht) olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automaat in de SLK 200 K?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slijtage optreden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 200 K uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de distributieketting kan leiden tot motorschade. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zijn cruciaal.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo/kompressor problemen

De roots-type supercharger kan na verloop van tijd olie lekken of lagerslijtage vertonen.

Kenmerken:

Whine-geluid, vermogensverlies, olieverlies

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Automaat slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slippen optreden.

Kenmerken:

Harde schakelingen, slippen, storingslampje

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 200 kentekens

Voertuig Registratie