Kenteken check 82-GRS-4
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 262.868 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 82GRS4
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 82-GRS-4
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 82-GRS-4
Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 82-GRS-4
Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 82-GRS-4
Prestaties SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 82-GRS-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1290 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Responsieve motor met 105 pk
- Comfortabel interieur
- Redelijk lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Voorwielaandrijving voor betere grip
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte achterin
- Mogelijke mechanische problemen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Niet erg ruim voor lange passagiers
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-GRS-4 is een zwarte SEAT Ibiza uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.995. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de SEAT Ibiza 1.6-16V Freestyle.
De SEAT Ibiza 1.6-16V Freestyle heeft een 1598cc motor met een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 5600 RPM. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[2][3].
De auto is uitgerust met een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld, afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.6-16V Freestyle is ongeveer 35.6 mpg in de stad en 57.4 mpg op de snelweg, volgens de NEDC-normen[3]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de SEAT Ibiza zijn waarde redelijk goed.
De SEAT Ibiza 1.6-16V Freestyle biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de responsieve motor, het comfortabele interieur en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte achterin en de mogelijkheid van enkele mechanische problemen.
Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 82-GRS-4 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte hatchback zoekt met een goede prestatie en brandstofefficiëntie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,868 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,526 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,867 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 29
De band vertoont uitstulpingen, De parkeerrem beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De parkeerrem beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 15
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel
APK keuring details: Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ibiza 1.6 16V (82-GRS-4)
Wat is de APK status van 82-GRS-4?
De APK van 82-GRS-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-GRS-4 een import auto?
Nee, 82-GRS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-GRS-4 gehad?
82-GRS-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Ibiza 1.6-16V Freestyle?
De topsnelheid is ongeveer 188 km/h[4].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het ongeveer €30-€40 per maand.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse APK-kost?
De APK-kosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €50-€100 per jaar.
Hoeveel kost de service van deze auto per jaar?
De jaarlijkse servicekosten zijn afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto, maar liggen gemiddeld rond de €200-€500.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen de €2.000 en €5.000.
Hoeveel verbruikt deze auto in de praktijk?
In de praktijk kan het verbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 40-50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Enkele modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Oliepeil dalen sneller dan verwacht.
Injectoren
Beslagen of vervuilde brandstofinjectoren kunnen prestatieproblemen veroorzaken.
Signalen:
Ruw lopen van de motor of verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
