Kenteken check 82-GTH-3

APK verlopen - 6 eigenaars - 348.512 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606674
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
82-GTH-3
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-GTH-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2008

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 82-GTH-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
10

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 82-GTH-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 82-GTH-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 82-GTH-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 82-GTH-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 16.480
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
68 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BXW
Vergelijkbare voertuigen in NL
121 voertuigen
Keren opgezocht
960 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1187 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met kettingaandrijving
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15-16)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende defecten
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelweggebruik
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kettingspanner kan slijten, wat dure reparatie kan veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen (63 kW / 85 pk) voor zwaarder beladen situaties
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-GTH-3 is een rode Skoda Fabia 1.4-16V Ambiente uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2007 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €15.445.

De 1390cc motor in deze Skoda Fabia 1.4-16V Ambiente draagt meestal de motorcodes APE, AUA, BBY of BKY, die bekend staan om hun degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Het betreft een 4-cilinder 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 63 kW (85 pk). Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Skoda Fabia 1.4-16V Ambiente is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak zelf.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4-16V benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16. Wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Fabia staat bekend als een betaalbare en betrouwbare auto.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4-16V Ambiente met kenteken 82-GTH-3 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en let op eventuele olielekkages. De kilometerstand en algemene staat van de carrosserie en interieur zijn ook bepalend voor de marktwaarde. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, compacte en zuinige benzineauto met lage gebruikskosten.

Deze rode Skoda Fabia met kenteken 82-GTH-3 uit 2008 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

28 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

31 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.4 16V 2008 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.4 16V 2008 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.4 16V 2008 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.4 16V 2008 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.4 16V 2008 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BXW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,1 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 174 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (82-GTH-3)

Wat is de APK status van 82-GTH-3?

De APK van 82-GTH-3 is verlopen op 11-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-GTH-3 een import auto?

Nee, 82-GTH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-GTH-3 gehad?

82-GTH-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Skoda Fabia 1.4-16V Ambiente uit 2007?

De motorcodes zijn doorgaans APE, AUA, BBY of BKY, allemaal 1.4 liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotoren.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, maar bij hoge kilometerstanden kan de kettingspanner slijten, wat tijdig gecontroleerd moet worden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor maar zijn zelden ernstig.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1187 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.4 16V exemplaren

Auto Nummerplaat