Kenteken check 82-HFN-2
APK verlopen - 14+ eigenaars - 228.290 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 82HFN2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 82-HFN-2
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 82-HFN-2
Onderhoud Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 82-HFN-2
Veiligheid Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 82-HFN-2
Prestaties Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 82-HFN-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra GTC 1.4 Twinport komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1292 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief en strak design met 3-deurs coupé uitstraling
- Betrouwbare en zuinige 1.4-liter Ecotec benzinemotor (Z14XEP)
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Redelijk goede wegligging en stuggere ophanging dan reguliere Astra
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor sportieve rijstijl
- Beperkte achterbankruimte door coupévorm
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten
- Geen turbo, dus minder koppel en trekkracht
- Mogelijke lichte olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte uitrusting in Executive-uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-HFN-2 is een zwarte Opel Astra GTC uit 2005 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2005, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €22.190. De Astra GTC staat bekend om zijn sportieve uitstraling en degelijke techniek.
De 1364cc motor in de Opel Astra GTC 1.4 Executive uit 2005 is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die bij deze 1.4-liter benzinemotor hoort is vaak de Z14XEP, een moderne Ecotec-motor van Opel. Deze motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) en is relatief zuinig en betrouwbaar. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 motor, dus problemen met turbo of injectoren zijn niet relevant voor deze uitvoering.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Astra GTC 1.4 Executive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een standaard onderhoudspunt is. Reparatie- en onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en goed betaalbaar. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik van de 1.4 benzinemotor ligt volgens WLTP-normen rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden van de auto.
Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.4 Executive uit 2005 met kenteken 82-HFN-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Door het lage vermogen en degelijke techniek is het een geschikte auto voor dagelijks gebruik met relatief lage kosten.
Deze zwarte Opel Astra GTC met kenteken 82-HFN-2 uit 2005 is een sportieve en betrouwbare kleine middenklasse hatchback met een zuinige 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor distributieketting en koppeling biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor liefhebbers van een compacte sportieve auto met lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,085 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
De bandenspanning is niet correct, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 24
APK keuring details: 30
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra GTC 1.4 Twinport (82-HFN-2)
Wat is de APK status van 82-HFN-2?
De APK van 82-HFN-2 is verlopen op 09-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-HFN-2 een import auto?
Ja, 82-HFN-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 82-HFN-2 gehad?
82-HFN-2 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Opel Astra GTC 2005?
De motorcode is meestal Z14XEP, een 1.364 cc 4-cilinder DOHC benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze 1.4 motor?
De motor levert ongeveer 66 pk (48 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder de auto.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1292 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra GTC 1.4 Twinport kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
