Kenteken check 82-HK-VK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 257.718 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 82HKVK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 82-HK-VK
Waardebehoud Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 82-HK-VK
Onderhoud Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 82-HK-VK
Veiligheid Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 82-HK-VK
Prestaties Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 82-HK-VK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo S40 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1375 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en robuuste 1948cc 4-cilinder motor (B4204T) met goede prestaties voor zijn klasse
- Veiligheidsniveau typisch Volvo, met meerdere airbags en sterke carrosserie
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief eenvoudige techniek en goede betrouwbaarheid
- Comfortabele middenklasse sedan met voldoende binnenruimte en goede wegligging
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2000, circa 1 op 11-12 in de praktijk
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (ernst: orange)
- Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde transmissie kan schakelproblemen veroorzaken (ernst: orange)
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat motorproblemen geeft (ernst: yellow)
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist (ernst: orange)
- Relatief hoge wegenbelasting voor een benzineauto met 121 pk
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-HK-VK is een zwarte Volvo S40 2.0 T uit 2001 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €26.105 en staat bekend om zijn degelijkheid en veiligheid.
De 1948cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo S40 2.0 T uit 2000 is onderdeel van de Volvo Modular motorserie, met motorcode vaak aangeduid als B4204T. Deze motor levert ongeveer 121 pk en is een atmosferische of licht getunede variant van de 2.0 liter lijnmotoren die Volvo in deze periode gebruikte. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn bij deze 2.0 T variant minder gebruikelijk dan bij de T4 uitvoering, maar injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo S40 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (ongeveer 8,5 tot 9 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13. De wegenbelasting voor een 121 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo S40 2.0 T met kenteken 82-HK-VK uit 2001 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, veilige en relatief eenvoudige middenklasse sedan.
Deze zwarte Volvo S40 met kenteken 82-HK-VK uit 2001 is een degelijke en veilige middenklasse sedan met een betrouwbare 1948cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 07
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast
Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S40 2.0T (82-HK-VK)
Wat is de APK status van 82-HK-VK?
De APK van 82-HK-VK is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-HK-VK een import auto?
Nee, 82-HK-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-HK-VK gehad?
82-HK-VK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo S40 2.0 T uit 2000?
De motorcode is meestal B4204T, onderdeel van de Volvo Modular motorserie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 2.0 T uit 2000?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.
Signalen:
Schakelbak kraakt of hapert bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.
Injectoren defect
Versleten of verstopte brandstofinjectoren leiden tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Motor sputtert, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in instrumentenpaneel of sensoren, wat onjuiste informatie geeft.
Signalen:
Onregelmatige snelheidsmeter, brandstofmeter werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo S40 2.0T exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|