Kenteken check 82-HK-VK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 257.718 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-628274
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
82-HK-VK
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
S40 2.0T
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-HK-VK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Volvo S40 2.0T 2001

Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 82-HK-VK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
2

Waardebehoud Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 82-HK-VK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 82-HK-VK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 82-HK-VK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 82-HK-VK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
162 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4204T3
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
710 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo S40 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en robuuste 1948cc 4-cilinder motor (B4204T) met goede prestaties voor zijn klasse
  • Veiligheidsniveau typisch Volvo, met meerdere airbags en sterke carrosserie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief eenvoudige techniek en goede betrouwbaarheid
  • Comfortabele middenklasse sedan met voldoende binnenruimte en goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2000, circa 1 op 11-12 in de praktijk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (ernst: orange)
  • Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde transmissie kan schakelproblemen veroorzaken (ernst: orange)
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat motorproblemen geeft (ernst: yellow)
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist (ernst: orange)
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een benzineauto met 121 pk
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-HK-VK is een zwarte Volvo S40 2.0 T uit 2001 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €26.105 en staat bekend om zijn degelijkheid en veiligheid.

De 1948cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo S40 2.0 T uit 2000 is onderdeel van de Volvo Modular motorserie, met motorcode vaak aangeduid als B4204T. Deze motor levert ongeveer 121 pk en is een atmosferische of licht getunede variant van de 2.0 liter lijnmotoren die Volvo in deze periode gebruikte. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn bij deze 2.0 T variant minder gebruikelijk dan bij de T4 uitvoering, maar injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo S40 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (ongeveer 8,5 tot 9 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13. De wegenbelasting voor een 121 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo S40 2.0 T met kenteken 82-HK-VK uit 2001 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, veilige en relatief eenvoudige middenklasse sedan.

Deze zwarte Volvo S40 met kenteken 82-HK-VK uit 2001 is een degelijke en veilige middenklasse sedan met een betrouwbare 1948cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Traction control €390
Mistlampen €180
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €400
Radio €740
Navigatie €2040
Leer €1450
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2025
AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T3
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1948 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 198 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo S40 2.0T (82-HK-VK)

Wat is de APK status van 82-HK-VK?

De APK van 82-HK-VK is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-HK-VK een import auto?

Nee, 82-HK-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-HK-VK gehad?

82-HK-VK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo S40 2.0 T uit 2000?

De motorcode is meestal B4204T, onderdeel van de Volvo Modular motorserie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 2.0 T uit 2000?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Signalen:

Schakelbak kraakt of hapert bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.

Laag risico
Motor

Injectoren defect

Versleten of verstopte brandstofinjectoren leiden tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor sputtert, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in instrumentenpaneel of sensoren, wat onjuiste informatie geeft.

Signalen:

Onregelmatige snelheidsmeter, brandstofmeter werkt niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo S40 2.0T exemplaren

Auto Nummerplaat