Kenteken check 82-HKD-1

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 179.049 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-627690
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
82-HKD-1
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
C30 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-HKD-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo C30 1.6 2009

Betrouwbaarheid Volvo C30 1.6 (2009) – Kenteken 82-HKD-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Volvo C30 1.6 (2009) – Kenteken 82-HKD-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Volvo C30 1.6 (2009) – Kenteken 82-HKD-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Volvo C30 1.6 (2009) – Kenteken 82-HKD-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo C30 1.6 (2009) – Kenteken 82-HKD-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.899
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
275 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B4164S3
Vergelijkbare voertuigen in NL
337 voertuigen
Keren opgezocht
516 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo C30 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter motor (B4164S3) met weinig ernstige problemen
  • Karakteristiek en stijlvol design, onderscheidend in het segment
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 7 l/100 km
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving en lage onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen van 74 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting
  • Soms lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte hatchbackvorm
  • Wegenbelasting voor benzineauto is relatief hoog in Nederland
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere Volvo-modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-HKD-1 is een grijze Volvo C30 uit 2009 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode B4164S3) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een vermogen van 74 pk en een nieuwprijs van circa €23.850. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn degelijke bouw en karakteristieke design.

De 1.6-liter motor (B4164S3) is een 1596cc viercilinder met een vermogen van 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 150 Nm bij 4000 tpm. Deze motor is een atmosferische benzinemotor met aluminium blok en kop, een compressieverhouding van 11.0 en een 5-versnellingsbak (Ford IB5). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak (Ford IB5) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie. Reparatiekosten bij defecten kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro, afhankelijk van de aard van het probleem.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volvo C30 1.6 (2006) met kenteken 82-HKD-1 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie, regelmatige onderhoudshistorie en geen tekenen van olielekkage of overmatig olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare en relatief zuinige Volvo zoeken met een karakteristiek design.

Deze grijze Volvo C30 met kenteken 82-HKD-1 uit 2009 is een degelijke en stijlvolle compacte hatchback met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor liefhebbers van een praktische en onderscheidende Volvo met een gunstig verbruik en redelijke gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,058 km geregistreerd

XXX,058 km
INFO
23 november 2017
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Volvo C30 1.6 2009 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4164S3
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,25 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 522 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo C30 1.6 (82-HKD-1)

Wat is de APK status van 82-HKD-1?

De APK van 82-HKD-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-HKD-1 een import auto?

Nee, 82-HKD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-HKD-1 gehad?

82-HKD-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Volvo C30 uit 2006?

De motorcode is B4164S3, een 1596cc viercilinder benzinemotor met 74 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo C30?

De 5-versnellingsbak (Ford IB5) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo C30 1.6 benzine?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 74 pk benzine Volvo C30 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 1.6 uit 2006?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen handbak

De 5-versnellingsbak kan na veel kilometers last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de 2e en 3e versnelling.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, soms schurend geluid bij terugschakelen.

Matig risico
Motor

Distributieketting spanner slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft, kan de kettingspanner na lange tijd verslijten, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, soms motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo C30 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat