Kenteken check 82-JFH-1

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 259.970 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-682591
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
82-JFH-1
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-JFH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Alcohol
Ford Focus Turnier 1.8 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2009) – Kenteken 82-JFH-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2009) – Kenteken 82-JFH-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2009) – Kenteken 82-JFH-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2009) – Kenteken 82-JFH-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2009) – Kenteken 82-JFH-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 24.873
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
166 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Q7DA
Aantal in Nederland
608 voertuigen
Aantal keren bekeken
447 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1381 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische ruimte met een kofferruimte van 482 liter tot 1,525 liter
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Geen turbo voor extra vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-JFH-1 is een grijze Ford Focus Wagon uit 2009 met een 1798cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik.

De Ford Focus Wagon 1.8 Titanium Flexi Fuel heeft een 1.8-liter inline-4 motor met een vermogen van 92 kW (125 PS) en een koppel van 165 Nm bij 4,000 RPM[1][4]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratec HE motor[6]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[8].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden als de auto niet goed wordt onderhouden[2].

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.8 is gemiddeld 33.6 mpg (combined) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5,000 tot €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag[2].

De Ford Focus Wagon 1.8 Titanium Flexi Fuel biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 82-JFH-1 uit 2009 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1740
Leer €1500
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,275 km geregistreerd

XXX,275 km
INFO
25 augustus 2022
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp zit niet goed vast

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.8 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2009 – Afbeelding 2
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2009 – Afbeelding 3
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2009 – Afbeelding 4
oktober 2025
Ford Focus Turnier 1.8 2009 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Q7DA
Motortype Alcohol
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Type brandstof Alcohol
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (82-JFH-1)

Wat is de APK status van 82-JFH-1?

De APK van 82-JFH-1 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-JFH-1 een import auto?

Nee, 82-JFH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-JFH-1 gehad?

82-JFH-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.8?

De topsnelheid is 123 mph (197 km/h)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto, maar voor een 92 pk auto is het relatief laag.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een gemiddeld verbruik van 33.6 mpg kan dit variëren.

Hoeveel kost de APK?

De APK-kosten liggen gemiddeld rond de €30 tot €50 per jaar.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5,000 en €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Ford Focus Wagon 1.8 Titanium Flexi Fuel zuinig?

Ja, de auto is relatief zuinig met een gemiddeld verbruik van 33.6 mpg[1].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker olieniveaus controleren

Minimaal
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1381 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.8 in Nederland

Voertuig Registratie