Kenteken check 82-JFH-4
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 112.764 km (peildatum apr 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 82JFH4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 82-JFH-4
Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 82-JFH-4
Onderhoud Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 82-JFH-4
Veiligheid Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 82-JFH-4
Prestaties Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 82-JFH-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1245 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.5L 4-cilinder motor (M266) zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm.
- Zuinig brandstofverbruik, gemiddeld rond 6,5 l/100 km in praktijk.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid in stedelijk verkeer.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mercedes-Benz.
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (70 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden.
- Mogelijke lichte olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
- Beperkte uitrusting in Classic uitvoering vergeleken met nieuwere modellen.
- Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën dan modernere auto's.
- Roestvorming kan voorkomen bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-JFH-4 is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse 150 BlueEFFICIENCY Classic uit 2009, modeljaar 2008, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €19.852 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1498cc motor in deze A-klasse is een SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode M266.940. Deze motor levert ongeveer 70 pk (95 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 140 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij zwaardere motoren. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant.
De handgeschakelde transmissie in de A-klasse 150 BlueEFFICIENCY is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakproblemen bij deze variant.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige motor en transmissie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 BlueEFFICIENCY Classic met kenteken 82-JFH-4 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral controle van distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto zoekt met een premium uitstraling. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica zoals centrale vergrendeling en dashboardfuncties.
Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 82-JFH-4 uit 2009 is een degelijke en zuinige compacte auto met een betrouwbare 1498cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen comfort, rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik gewenst is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 05
APK keuring details: 41
De band is beschadigd, Het rempedaal voelt glad aan, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band is beschadigd, Het rempedaal voelt glad aan, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 19
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (82-JFH-4)
Wat is de APK status van 82-JFH-4?
De APK van 82-JFH-4 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-JFH-4 een import auto?
Nee, 82-JFH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-JFH-4 gehad?
82-JFH-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Mercedes A-klasse 150 BlueEFFICIENCY?
De motorcode is M266.940, een 1.5 liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 70 pk (soms 95 pk genoemd afhankelijk van markt en uitvoering).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is deze A-klasse geschikt voor lange snelwegritten?
Door het beperkte motorvermogen van 70 pk is de auto minder krachtig op de snelweg, maar voor normaal gebruik is hij voldoende.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Licht olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen licht verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen centrale vergrendeling
Af en toe storingen in de centrale vergrendeling en elektrische ramen gemeld.
Signalen:
Niet werkende sloten, ramen die niet openen/sluiten.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere modellen en in vochtige gebieden.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
