Kenteken check 82-JH-RT

APK verlopen - 10+ eigenaars - 288.539 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-684858
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
82-JH-RT
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-JH-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 2.0 2002

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2002) – Kenteken 82-JH-RT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Audi A4 2.0 (2002) – Kenteken 82-JH-RT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 2.0 (2002) – Kenteken 82-JH-RT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Audi A4 2.0 (2002) – Kenteken 82-JH-RT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Audi A4 2.0 (2002) – Kenteken 82-JH-RT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 27.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
147 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ALT
Vergelijkbare voertuigen in NL
70 voertuigen
Bekeken
264 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1479 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met redelijke prestaties voor zijn tijd
  • Comfortabele rijervaring met automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en praktische middenklasse sedan
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die kostbare reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van moderne auto's
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 96 pk benzinemotor
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 82-JH-RT is een grijze Audi A4 Limousine uit 2002 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2001 was nieuw geprijsd rond €35.790 en staat bekend om zijn degelijke bouw en rijcomfort.

De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A4 Limousine uit 2001 is een 20-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van circa 96 pk (71 kW). De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0-liter motor is de 'ADR' of 'AEB', afhankelijk van uitvoering en markt. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en levert een soepel rijgedrag met een redelijke balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren na verloop van tijd vervuilen, wat startproblemen en onregelmatige loop veroorzaakt. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van exacte uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals schokken bij het schakelen, vertraging in respons of slippen van de koppeling in de automaat. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij vervanging van onderdelen zoals de mechatronica of koppelomvormer, wat prijzig kan zijn.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 MT (2001) met kenteken 82-JH-RT is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 82-JH-RT uit 2002 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, maar wees alert op bekende motor- en transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2018

Kilometerstand

XXX,404 km geregistreerd

XXX,404 km
INFO
31 oktober 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
1 oktober 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,025 km geregistreerd

XXX,025 km
INFO
28 september 2018
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Audi A4 2.0 2002 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A4 2.0 2002 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A4 2.0 2002 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A4 2.0 2002 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A4 2.0 2002 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ALT
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 2.0 (82-JH-RT)

Wat is de APK status van 82-JH-RT?

De APK van 82-JH-RT is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-JH-RT een import auto?

Nee, 82-JH-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-JH-RT gehad?

82-JH-RT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Audi A4 Limousine 2001?

De meest voorkomende motorcodes voor deze 1984cc 4-cilinder benzinemotor zijn 'ADR' en 'AEB', afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A4?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na verloop van tijd schakelproblemen ontwikkelen, vooral zonder tijdige olieverversing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden van rond 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Limousine uit 2001?

Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen de €2.500 en €5.000.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, moeilijk starten.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken, slippen of vertraagde respons bij schakelen door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie.

Matig risico
Koeling

Koelvloeistoflekkage

Lekkage bij waterpomp of slangen kan oververhitting veroorzaken.

Signalen:

Hoge motortemperatuur, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1479 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 2.0 modellen

Auto Nummerplaat