Kenteken check 82-JNF-8
APK verlopen - 4+ eigenaars - 172.366 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 82JNF8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2009) – Kenteken 82-JNF-8
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2009) – Kenteken 82-JNF-8
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2009) – Kenteken 82-JNF-8
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2009) – Kenteken 82-JNF-8
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 (2009) – Kenteken 82-JNF-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1670 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische midi-SUV met vijf zitplaatsen en goede bagageruimte
- Degelijke 2378cc 4-cilinder motor (motorcode 4G69) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
- Relatief betaalbare nieuwprijs en redelijke marktwaarde voor een 2007-model
- Vierwielaandrijving (voor + achter) zorgt voor betere grip en rijveiligheid
- Betrouwbare techniek mits goed onderhouden
Minpunten
- Distributieketting kan na hoge kilometerstand problemen geven en kostbare reparatie vereisen
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden (rond 8,5-9,5 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 125 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage van onderdelen zoals remmen en ophanging
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-JNF-8 is een zwarte Mitsubishi Outlander 2.4 Intense+ Special Edition uit 2009 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt voor- en achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €33.999. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De Mitsubishi Outlander 2.4 Intense+ Special Edition uit 2007 is uitgerust met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 4G69, een bekende Mitsubishi motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kunnen verhoogde olieverliezen optreden.
De handgeschakelde transmissie van deze Outlander is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro afhankelijk van de ernst. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.4 Intense+ Special Edition met kenteken 82-JNF-8 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Let op eventuele motorgeluiden en test de transmissie op soepel schakelen. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare SUV zoekt met een handgeschakelde motor, maar houd rekening met iets hogere brandstofkosten en wegenbelasting.
Deze zwarte Mitsubishi Outlander met kenteken 82-JNF-8 uit 2009 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2378cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en gebruiksgemak. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed bij te houden om dure reparaties te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,366 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,126 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,525 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 49
Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Reflector beschadigd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Reflector beschadigd
APK keuring details: 38
Gordelblokkering werkt niet goed
APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 (82-JNF-8)
Wat is de APK status van 82-JNF-8?
De APK van 82-JNF-8 is verlopen op 12-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-JNF-8 een import auto?
Nee, 82-JNF-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-JNF-8 gehad?
82-JNF-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2378cc motor in deze Mitsubishi Outlander?
De 2378cc 4-cilinder benzinemotor in de 2007 Mitsubishi Outlander 2.4 Intense+ heeft waarschijnlijk de motorcode 4G69, een veelgebruikte Mitsubishi motor uit die periode.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 125 pk in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Vervuilde brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, hoger verbruik.
Versleten ophanging onderdelen
Na jaren kunnen schokdempers en rubbers slijten, wat het rijcomfort en de wegligging vermindert.
Symptomen:
Klapperende geluiden, slechtere wegligging, ongelijkmatige bandenslijtage.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuursensoren.
Symptomen:
Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi Outlander 2.4 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
