Kenteken check 82-KDX-1
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 112.996 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 82KDX1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 82-KDX-1
Waardebehoud Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 82-KDX-1
Onderhoud Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 82-KDX-1
Veiligheid Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 82-KDX-1
Prestaties Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 82-KDX-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1480 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
- Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of complexe elektronica
- Goede zichtbaarheid en makkelijk inparkeren
- Lage brandstofkosten vergeleken met grotere MPV’s
- Sterke community en veel kennis online beschikbaar
Waar je op moet letten
- Matig waardebehoud door leeftijd en concurrentie
- Olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Schakelproblemen en versleten koppeling mogelijk bij oudere exemplaren
- Beperkte rijdynamiek en vermogen (74pk)
- Stijvere wegligging en minder comfort dan nieuwere modellen
- Elektrische ramen en accessoires kunnen storingsgevoelig zijn
Volledige analyse
Kenteken 82-KDX-1 is een grijze Opel Meriva uit 2003 met een 1598cc benzinemotor (74pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit kentekenrapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek voor deze MPV-variant uit 2003.
De Opel Meriva 1.6-16V Essentia uit 2003 is uitgerust met de Z16XE-motor, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, goed voor 74pk. Deze motor staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Zo kan de distributieketting op termijn slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen[6]. Olieverbruik is bij oudere exemplaren een bekend fenomeen, vooral bij hoge kilometerstanden. Problemen met injectoren of turbo komen bij deze motor nauwelijks voor, omdat deze variant geen turbo heeft. Controleer altijd het oliepeil en let op het geluid van de distributieketting.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Meriva 1.6-16V Essentia is over het algemeen betrouwbaar, maar schakelproblemen komen voor. Eigenaren melden dat de pook soms moeilijk in de eerste versnelling te krijgen is, of dat de achteruit niet goed inschakelt. Dit kan te maken hebben met versleten of verkeerd afgestelde versnellingskabels of slijtage aan de schakelhendel[5]. Onderhoud aan de handgeschakelde bak is relatief eenvoudig en goedkoop vergeleken met automatische varianten. Grote defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge leeftijd en veel kilometers kunnen de koppelingsplaat en drukgroep aan vervanging toe zijn[7].
Het praktijkverbruik van de Meriva 1.6-16V ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De WLTP-waarde is niet van toepassing op deze generatie. De wegenbelasting voor 74pk bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde van een grijze Opel Meriva 2003 in redelijke staat schommelt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: oudere Meriva’s dalen snel in waarde door leeftijd en concurrentie van modernere MPV’s. Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparaties aan motor of versnellingsbak kunnen oplopen tot €500-€1.000 bij serieuze defecten.
De grijze Opel Meriva met kenteken 82-KDX-1 uit 2003 is een betaalbare, praktische gezinsauto met eenvoudige techniek. Let bij aankoop op het geluid van de distributieketting, olieverbruik, schakelgedrag en de algemene staat van onderstel en carrosserie. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en laat eventueel een (keurings)garage een pre-purchase inspection uitvoeren.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 82-KDX-1 uit 2003 is een degelijke, betaalbare MPV met lage onderhoudskosten, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor, versnellingsbak en waardebehoud. Voor de prijs is het een verstandige keuze voor wie een praktische, zuinige en eenvoudig te onderhouden auto zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 04
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Meriva 1.6 (82-KDX-1)
Wat is de APK status van 82-KDX-1?
De APK van 82-KDX-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-KDX-1 een import auto?
Ja, 82-KDX-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 82-KDX-1 gehad?
82-KDX-1 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Opel Meriva 1.6-16V 74pk in 2025?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor personenauto’s op benzine in deze gewichtsklasse.
Wat is het praktijkverbruik van de Meriva 1.6-16V?
Gemiddeld 1 op 13 (7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer distributieketting, olieverbruik, schakelgedrag, staat van de koppeling en onderhoudshistorie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar schakelproblemen en versleten koppeling komen voor bij hoge leeftijd en veel kilometers[5][7].
Wat is de huidige marktwaarde van een Meriva 1.6-16V uit 2003?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Nee, deze motor heeft geen turbo. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze eenvoudige benzinemotor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Geluid en mogelijk motorschade bij te late vervanging
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, olieverbruik
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig
Schakelproblemen versnellingsbak
Moeilijk inschakelen eerste versnelling of achteruit
Symptomen:
Stugge pook, niet vlot schakelen
Versleten koppeling
Slippen, zwaar trappen, moeilijk schakelen
Symptomen:
Koppeling voelt slap, vermogensverlies
Elektrische ramen storingsgevoelig
Ramen werken niet altijd goed
Symptomen:
Ramen blijven hangen, motortjes defect
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.