Kenteken check 82-KXB-3
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 196.926 km (peildatum jan 2025)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 82KXB3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4i (2010) – Kenteken 82-KXB-3
Waardebehoud Volvo V50 2.4i (2010) – Kenteken 82-KXB-3
Onderhoud Volvo V50 2.4i (2010) – Kenteken 82-KXB-3
Veiligheid Volvo V50 2.4i (2010) – Kenteken 82-KXB-3
Prestaties Volvo V50 2.4i (2010) – Kenteken 82-KXB-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1469 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2.4i 5-cilinder motor met 170 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met goede wegligging
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Ruime bagageruimte en praktische indeling
- Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2007
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij vergelijkbare handgeschakelde auto's
- Wegenbelasting voor 125 pk benzine is relatief hoog in Nederland
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-KXB-3 is een blauwe Volvo V50 2.4i Kinetic uit 2010 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €39.240 en is voorwielaangedreven.
De motor in de Volvo V50 2.4i Kinetic uit 2007 is de B5244S4, een 2.435 cc 5-cilinder benzinemotor met 170 pk (125 kW) en 230 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 20 kleppen en een compressieverhouding van 10.3:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Volvo V50 is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of automaat kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4i Kinetic met kenteken 82-KXB-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime middenklasse combi zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 82-KXB-3 uit 2010 is een degelijke en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 2.4i 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,949 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 57
APK keuring details: 54
Een veer is gebroken of gescheurd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 52
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V50 2.4i (82-KXB-3)
Wat is de APK status van 82-KXB-3?
De APK van 82-KXB-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-KXB-3 een import auto?
Nee, 82-KXB-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-KXB-3 gehad?
82-KXB-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo V50 2007?
De motorcode is B5244S4, een 2.435 cc 5-cilinder benzinemotor met 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 2.4i Kinetic?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 125 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4i Kinetic uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie problemen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard, centrale vergrendeling of sensoren.
Symptomen:
Onregelmatige werking van elektrische systemen, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V50 2.4i in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|
