Kenteken check 82-KXK-7
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 188.125 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 82KXK7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 82-KXK-7
Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 82-KXK-7
Onderhoud Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 82-KXK-7
Veiligheid Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 82-KXK-7
Prestaties Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 82-KXK-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 975 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,809 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen zitten niet goed vast
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C1 1.0 (82-KXK-7)
Wat is de APK status van 82-KXK-7?
De APK van 82-KXK-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-KXK-7 een import auto?
Nee, 82-KXK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-KXK-7 gehad?
82-KXK-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.