Kenteken check 82-LV-LT
APK verlopen - 6+ eigenaars - 367.024 km (peildatum mrt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 82LVLT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 (2003) – Kenteken 82-LV-LT
Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 (2003) – Kenteken 82-LV-LT
Onderhoud VW Golf Variant 2.0 (2003) – Kenteken 82-LV-LT
Veiligheid VW Golf Variant 2.0 (2003) – Kenteken 82-LV-LT
Prestaties VW Golf Variant 2.0 (2003) – Kenteken 82-LV-LT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1349 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
- Betrouwbare 2.0-liter 8v benzinemotor met eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde versnellingsbak is duurzaam en onderhoudsvriendelijk.
- Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse.
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan modernere motoren.
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatiering.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Verbruik in praktijk hoger dan moderne WLTP-normen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-LV-LT is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2003 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en degelijke prestaties met een vermogen van circa 85 pk.
De 2.0-liter motor in deze Golf Variant uit 1999 heeft een cilinderinhoud van 1984 cc en is een 4-cilinder lijnmotor met SOHC en 8 kleppen. De motorcode voor deze 2.0 benzinemotor is doorgaans 'CAW' of 'CCZ' afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en een koppel van rond 170 Nm. Het is een betrouwbare motor, maar er zijn bekende aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt vervangen. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een bekend fenomeen. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0 8v motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-900. Oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten hebben door slijtage.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 2.0 uit 1999 met kenteken 82-LV-LT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, betaalbare en betrouwbare combi zoekt met een handgeschakelde benzinemotor.
Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken 82-LV-LT uit 2003 is een degelijke en praktische compacte middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jaren rijplezier tegen relatief lage kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,024 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
APK keuring details: 21
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel is beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 52
Band heeft te weinig profiel, Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Remslang is beschadigd of schuurt
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 2.0 (82-LV-LT)
Wat is de APK status van 82-LV-LT?
De APK van 82-LV-LT is verlopen op 12-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-LV-LT een import auto?
Nee, 82-LV-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-LV-LT gehad?
82-LV-LT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Golf Variant 1999?
De motorcode is meestal 'CAW' of 'CCZ' voor de 2.0-liter 8-kleppen benzinemotor in de Golf Variant uit 1999.
Hoeveel pk heeft deze 2.0 motor?
Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW).
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,7 tot 8,3 liter per 100 km (ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten en onderhoud vereisen.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten waardoor schakelen moeilijker wordt en slippen kan optreden.
Symptomen:
Slippen bij optrekken, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Injectoren verstopt of vuil
Verstopte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatiering kan het schakelen in hogere versnellingen bemoeilijken.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1349 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
