Kenteken check 82-NG-BP

APK verlopen - 8+ eigenaars - 214.813 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-802561
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
82-NG-BP
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
307 SW 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-NG-BP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 307 SW 110 2003

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 110 (2003) – Kenteken 82-NG-BP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Peugeot 307 SW 110 (2003) – Kenteken 82-NG-BP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 307 SW 110 (2003) – Kenteken 82-NG-BP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 307 SW 110 (2003) – Kenteken 82-NG-BP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 307 SW 110 (2003) – Kenteken 82-NG-BP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
56 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
NFU
Soortgelijke auto's in NL
139 voertuigen
Populariteit
57 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 SW 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Praktische ruimte**: De Peugeot 307 SW biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, met een laadruimte van 504 liter en uitgeklapt tot 1539 liter.
  • **Comfort**: De auto is uitgerust met comfortabele zitplaatsen en een panoramisch dak voor extra lichtinval.
  • **Stijl**: De feline-geïnspireerde designelementen geven de auto een unieke uitstraling.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf en onderhoud.
  • **Gemakkelijke besturing**: De automatische transmissie maakt de auto gemakkelijk te besturen in stedelijke omgevingen.

Nadelen

  • **Brandstofverbruik**: Het verbruik is relatief hoog, vooral in de stad.
  • **Onderhoudskosten**: Mogelijke problemen met de transmissie en motor kunnen leiden tot hogere onderhoudskosten.
  • **Technische problemen**: Bekende problemen met timing chain en injectoren kunnen voorkomen.
  • **Beperkte prestaties**: De 80 kW motor kan wat traag aanvoelen op de snelweg.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 80 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de brandstofkosten kunnen hoger zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-NG-BP is een grijze Peugeot 307 SW uit 2003 met een 1587cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €24.750. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.

De Peugeot 307 SW 1.6 16V Pack uit 2002 heeft een motor met de code TU5. Deze motor is een 1.6-liter inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 80 kW (109 pk) en een koppel van 147 Nm. De motor is gekoppeld aan een 4-speed automatische transmissie.

De automatische transmissie van de Peugeot 307 SW kan soms problemen geven, zoals trage schakelingen of onregelmatige versnellingsveranderingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 1.6 16V Pack is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het werkelijke verbruik.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 307 SW uit 2002 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld ligt de waarde rond de €2.000 tot €4.000. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is vooral geschikt voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Peugeot 307 SW met kenteken 82-NG-BP uit 2003 is een praktische keuze voor wie een ruime combi zoekt met een automatische transmissie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €1700
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,613 km geregistreerd

XXX,613 km
INFO
22 april 2022
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd geplaatst

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

20 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

9 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Peugeot 307 SW 110 2003 – Afbeelding 1
april 2024
Peugeot 307 SW 110 2003 – Afbeelding 2
april 2024
Peugeot 307 SW 110 2003 – Afbeelding 3
april 2024
Peugeot 307 SW 110 2003 – Afbeelding 4
april 2024
Peugeot 307 SW 110 2003 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code NFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 147 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 524 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,8 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 307 SW 110 (82-NG-BP)

Wat is de APK status van 82-NG-BP?

De APK van 82-NG-BP is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-NG-BP een import auto?

Nee, 82-NG-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-NG-BP gehad?

82-NG-BP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 SW 1.6 16V?

De motorcode is TU5.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 1.6 16V Pack?

Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 SW uit 2002?

Gemiddeld tussen €2.000 en €4.000.

Wat zijn de bekende problemen met de Peugeot 307 SW?

Timing chain slijtage, vuile injectoren en transmissieproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 80 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 80 pk motor is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de gemeente en de MRB-tarieven.

Wat is de onderhoudsbeurt van de Peugeot 307 SW?

De onderhoudsbeurt wordt aanbevolen om de 15.000 km of jaarlijks te doen, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht motorvermogen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Kenmerken:

Slecht starten, verminderd vermogen.

Laag
Transmissie

Transmissieproblemen

Trage of onregelmatige schakelingen kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Trage acceleratie, onregelmatige versnellingsveranderingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 307 SW 110 modellen

Model Kenteken