Kenteken check 82-NLB-6

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 185.629 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-807340
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
82-NLB-6
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i10 1.1
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-NLB-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i10 1.1 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 82-NLB-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 82-NLB-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 82-NLB-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 82-NLB-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 82-NLB-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 9.460
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
229 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4HG
Vergelijkbare kentekens
3359 voertuigen
Keren opgezocht
516 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i10 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1083 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €790
Metallic lak €300

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

2 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

2 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 1
november 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 2
november 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 3
november 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 4
november 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4HG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1086 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 67 pk (49 kW)
Maximaal koppel 98 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Beige
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,57 m
Totale breedte 1,6 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,6 s
Max. snelheid 151 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai i10 1.1 (82-NLB-6)

Wat is de APK status van 82-NLB-6?

De APK van 82-NLB-6 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-NLB-6 een import auto?

Nee, 82-NLB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-NLB-6 gehad?

82-NLB-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde