Kenteken check 82-NS-GT

APK verlopen - 14+ eigenaars - 278.525 km (peildatum mrt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-814252
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
82-NS-GT
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane 1.4 16V
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-NS-GT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 82-NS-GT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 82-NS-GT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 82-NS-GT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 82-NS-GT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 82-NS-GT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 16.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
103 dagen verlopen
Eigenaren
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
23 voertuigen
Keren opgezocht
708 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1262 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo (minder storingsgevoelig)
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Goede basisuitrusting (airbags, ABS, Brake Assist, Isofix)[3]
  • Eenvoudige en goedkope reparaties bij onafhankelijke garages
  • Lage verzekeringskosten (WA)

Minpunten

  • Beperkte trekkracht en topsnelheid (niet geschikt voor snelweggebruik op lange termijn)
  • Hoger praktijkverbruik dan moderne concurrenten
  • Matig waardebehoud na aankoop
  • Kans op distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstand
  • Beperkte herverkoopmarkt (minder gewild dan Duitse of Japanse concurrenten)
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd

Volledige analyse

Kenteken 82-NS-GT is een beige Renault Mégane uit 2004 met een 1390cc benzinemotor, 72 pk (72 kW), voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-bak. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ was destijds nieuw leverbaar vanaf €18.695 en richtte zich op praktische gezinnen die prijs, onderhoud en verbruik belangrijk vinden. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke Mégane-variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.4-16V benzine in de Mégane 2004 met kenteken 82-NS-GT heeft motorcode **K4J**[1][5]. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint injectie. De cilinderinhoud bedraagt exact 1390 cc, het vermogen is 72 kW (98 pk DIN, 97 pk SAE, 72 pk fiscaal in NL)[4][6]. Het koppel is 127 Nm bij 3750 toeren[1][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen turbo, dus geen turbo-problemen. De K4J-motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade (categorie: **orange** – matig ernstig, vooral bij verwaarlozing)[eigenaarsfora]. - **Injectoren:** Multipoint injectie is robuust, maar vervuiling van injectoren komt voor bij onregelmatig onderhoud (categorie: **yellow** – licht, oplosbaar met reiniging)[1]. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (tot 1 liter per 5000 km) komt voor bij oudere exemplaren, vooral bij langdurig stadsgebruik (categorie: **yellow**)[eigenaarsfora]. - **Geen turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse kleine beurt (olie/filter) ca. €150-€200, grote beurt (distributieketting inspectie, bougies, vloeistoffen) ca. €400-€600 afhankelijk van garage. Distributieketting vervangen (ca. 100.000-150.000 km) kost €600-€900[garageprijzen.nl].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** 5-versnellings handgeschakeld, voorwielaandrijving. De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat leidt tot moeilijk schakelen (categorie: **orange**)[eigenaarsfora]. **Onderhoudskosten transmissie:** Olie verversen elke 60.000 km (ca. €100). Bij defecten (bijv. versnellingsbakrevisie) liggen de kosten tussen €800 en €1500[garageprijzen.nl]. **Rijgedrag:** De Mégane 1.4-16V is soepel en comfortabel in de stad, maar op de snelweg ontbreekt het aan trekkracht. De topsnelheid is circa 183 km/u, acceleratie 0-100 km/u in ca. 12,5 seconden[2][6].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** 6,5 l/100 km gecombineerd[4]. - **Praktijk:** 7,0-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud[eigenaarsfora]. **Wegenbelasting:** - **72 pk (fiscaal):** €48 per maand (2025, benzine)[belastingdienst.nl]. **APK & Onderhoud:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** Kleine beurt €150-€200, grote beurt €400-€600. - **Reparaties:** Gemiddeld €300-€500 per jaar bij een oudere auto (exclusief grote storingen)[anwb.nl]. **Verzekering:** WA €15-€25 per maand, allrisk afhankelijk van schadevrije jaren.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** - **Goede staat:** €1.500-€2.500 - **Matige staat:** €800-€1.500 - **Projectauto:** <€800 **Waardebehoud:** Sterke daling in eerste jaren, daarna gestabiliseerd. Deze Mégane is vooral interessant als tweede auto of voor starters vanwege lage aanschafprijs en eenvoudig onderhoud.

Deze beige Renault Mégane met kenteken 82-NS-GT uit 2004 is een praktische, betaalbare hatchback met een betrouwbare atmosferische benzinemotor en lage onderhoudskosten. De auto is geschikt voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik, maar verwacht geen sportieve prestaties. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributieketting en eventueel olieverbruik. Voor de prijs biedt deze Mégane veel auto voor weinig geld, maar houd rekening met hoger verbruik en beperkte herverkoopwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €370

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,553 km geregistreerd

XXX,553 km
INFO
18 november 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,509 km geregistreerd

XXX,509 km
INFO
3 september 2023
APR 2014

Kilometerstand

XXX,931 km geregistreerd

XXX,931 km
INFO
2 april 2014
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

30 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

5 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

8 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet

Voertuigfoto's

Renault Mégane 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
augustus 2023
Renault Mégane 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
augustus 2023
Renault Mégane 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
augustus 2023
Renault Mégane 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
augustus 2023
Renault Mégane 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
augustus 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-11-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 127 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Beige
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 162 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane 1.4 16V (82-NS-GT)

Wat is de APK status van 82-NS-GT?

De APK van 82-NS-GT is verlopen op 30-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-NS-GT een import auto?

Nee, 82-NS-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-NS-GT gehad?

82-NS-GT heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mégane 1.4-16V?

Tussen de 7,0 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 6,5 l/100 km[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 72 pk in Nederland?

€48 per maand in 2025 voor benzineauto’s in deze klasse.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Oliefilter vervangen, distributieketting inspecteren, bougies en remmen controleren. Grote beurt om de 2 jaar of 30.000 km.

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

De K4J-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €800 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektrische problemen?

Incidenteel storingen aan verlichting en centrale vergrendeling, meestal eenvoudig op te lossen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Ratelen, motorschade bij verwaarlozing

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Tot 1 liter per 5000 km bij oudere motoren

Symptomen:

Olielampje, blauwe rook

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Moeilijk schakelen bij hoge km-stand

Symptomen:

Kraken bij schakelen, niet soepel

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Koplampen, ruitenwissers, centrale vergrendeling

Symptomen:

Kortsluiting, storingen in bediening

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Vooral bij oudere exemplaren

Symptomen:

Onderstel, wielkasten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1262 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde