Kenteken check 82-NTJ-1

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 243.811 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-815271
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
82-NTJ-1
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kangoo 1.6 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-NTJ-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Kangoo 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 82-NTJ-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 82-NTJ-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 82-NTJ-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 82-NTJ-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 82-NTJ-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 15.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
253 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M B7
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
527 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1226 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (F4P) met 70 pk
  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 70 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en ratelen
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten, schakelproblemen mogelijk
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Oudere modellen kunnen last hebben van roest, vooral onderzijde carrosserie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-NTJ-1 is een grijze Renault Kangoo 1.6-16V Privilège uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 1999 was nieuw geprijsd rond €15.395 en is een praktische voorwielaangedreven auto, populair als gezinswagen en lichte bedrijfswagen.

De 1598cc motor in deze Renault Kangoo draagt de motorcode F4P, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 70 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Kangoo 1.6-16V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen en geluiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en versnellingsbak na 200.000 km onderhoud nodig hebben.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.6-16V Privilège met kenteken 82-NTJ-1 uit 2002 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en schakel soepelheid van de versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Kangoo is een praktische keuze voor wie een betrouwbare, eenvoudige MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 82-NTJ-1 uit 2002 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en versnellingsbaksynchronisatie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band is beschadigd

8 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

20 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed

Foto's

Renault Kangoo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M B7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,83 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (82-NTJ-1)

Wat is de APK status van 82-NTJ-1?

De APK van 82-NTJ-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-NTJ-1 een import auto?

Ja, 82-NTJ-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 82-NTJ-1 gehad?

82-NTJ-1 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Kangoo 1999?

De motorcode is F4P, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met 70 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 70 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan de synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling veroorzaakt schakelproblemen en geluiden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling, schurend geluid tijdens schakelen.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor sputtert, vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder motor, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1226 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Kangoo 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie