Kenteken check 82-PH-XT

APK verlopen - 4+ eigenaars - 182.384 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-863790
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
82-PH-XT
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-PH-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.6 2004

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 82-PH-XT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 82-PH-XT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 82-PH-XT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 82-PH-XT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 82-PH-XT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.375
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
6 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BGU
Vergelijkbare voertuigen in NL
157 voertuigen
Bekeken
576 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1334 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en injectoren
  • Beperkte vermogen voor snelwegen
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Lage marktwaarde

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-PH-XT is een zwarte Volkswagen Golf uit 2004 met een 1595cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €21.930.

De motor van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline uit 2003 heeft een capaciteit van 1595cc en levert 75 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.6-liter inline-4 cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek probleem is voor deze motor. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn zeldzaam. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijktests geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €2.000 tot €4.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 75 pk in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de leeftijd van de auto.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 82-PH-XT uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €920
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €101
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €295
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

24 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

11 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

30 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 2004 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf 1.6 2004 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf 1.6 2004 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf 1.6 2004 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf 1.6 2004 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BGU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 617 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 175 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 (82-PH-XT)

Wat is de APK status van 82-PH-XT?

De APK van 82-PH-XT is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-PH-XT een import auto?

Nee, 82-PH-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-PH-XT gehad?

82-PH-XT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor?

De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.6-liter inline-4 cilinder benzine motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 75 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en gemeente.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Rond de 7-8 liter per 100 km in praktijktests.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €2.000 tot €4.000.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain voor deze motor bekend.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Gering risico
Motor

Slijtage aan injectoren

Injectoren slijten na verloop van tijd

Signalen:

Minder vermogen en slechter brandstofverbruik

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling slijt sneller dan verwacht

Signalen:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1334 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.6 modellen

Type Plaat