Kenteken check 82-PX-ST
APK verlopen - 8+ eigenaars - 270.102 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 82PXST
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 82-PX-ST
Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 82-PX-ST
Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 82-PX-ST
Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 82-PX-ST
Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 82-PX-ST
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Ruimte en comfort**: De Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Praktische indeling**: De auto heeft een slimme indeling met veel opbergruimte.
- **Lage aanschafprijs**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf.
- **Goede brandstofefficiëntie**: Het verbruik is redelijk voor een auto van deze grootte.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar met regelmatig onderhoud.
Aandachtspunten
- **Timing chain problemen**: Bekende problemen met de timing chain kunnen duur zijn om te repareren.
- **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
- **Injectoren problemen**: Problemen met brandstofinjectoren kunnen voorkomen.
- **Beperkte kracht**: De motor kan wat zwak aanvoelen bij zware belasting.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 82-PX-ST is een groene Renault Scénic uit 2005 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort voor passagiers. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Scénic 1.6-16V Tech Line uit 2003 heeft een motor met de code K4M, wat een 1598cc inline-4 benzinemotor is. Deze motor levert 83 kW (113 PS) bij 6000 RPM en heeft een koppel van 152 Nm bij 4200 RPM[1][5].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ernstige problemen zijn.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V is ongeveer 32.2 mpg (gemengd) volgens de fabrieksgegevens[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 83 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Scénic 1.6-16V Tech Line uit 2003 biedt veel ruimte en comfort voor passagiers, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals timing chain issues en olieverbruik. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat u koopt.
Deze groene Renault Scénic met kenteken 82-PX-ST uit 2005 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,359 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 07
APK keuring details: 15
APK keuring details: 55
APK keuring details: 31
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (82-PX-ST)
Wat is de APK status van 82-PX-ST?
De APK van 82-PX-ST is verlopen op 06-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-PX-ST een import auto?
Nee, 82-PX-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-PX-ST gehad?
82-PX-ST heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Scénic 1.6-16V?
De motorcode is K4M.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V?
Ongeveer 32.2 mpg (gemengd).
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.6-16V uit 2003?
Rond de €2.000 tot €4.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 83 pk in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing chain problemen
De timing chain kan versleten raken en moet regelmatig worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliedruk of oliepeil.
Injectoren problemen
Problemen met brandstofinjectoren kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Ratelende motor of slecht starten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.