Kenteken check 82-RH-SF
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 213.196 km (peildatum feb 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 82RHSF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 82-RH-SF
Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 82-RH-SF
Onderhoud Opel Meriva 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 82-RH-SF
Veiligheid Opel Meriva 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 82-RH-SF
Prestaties Opel Meriva 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 82-RH-SF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.4 Twinport bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1377 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en praktische MPV met flexibele binnenruimte.
- Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke wegenbelasting voor 66 pk.
- Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stadsverkeer.
- Originele nieuwprijs van circa €19.200 biedt goede prijs-kwaliteitverhouding.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en geluid veroorzaken.
- Schakelproblemen door versleten of slecht afgestelde schakelkabels komen voor.
- Beperkte motorprestaties met 66 pk, minder geschikt voor snelweg.
- Mogelijke verstopping van EGR-klep bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling kan slijten en reparatiekosten zijn relatief hoog.
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral onderzijde.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 82-RH-SF is een grijze Opel Meriva 1.4-16V Maxx Cool uit 2005 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Dit model uit 2003 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €19.200.
De 1364cc motor in deze Opel Meriva draagt meestal de motorcode Z14XE, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met 66 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn het geluid van de distributieketting (kettingspanning kan afnemen), wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen verstoppingen in de EGR-klep voorkomen, wat het motorvermogen en uitstoot negatief beïnvloedt. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze vuil worden en minder efficiënt werken. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Meriva 1.4-16V Maxx Cool is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van problemen met de koppelingskabels en schakelkabels die kunnen verslijten of verkeerd afgesteld raken, wat schakelen bemoeilijkt. Sommige eigenaren rapporteren moeite met het schakelen in de eerste versnelling of achteruit, wat vaak te verhelpen is door afstelling of vervanging van kabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij slijtage van de koppeling kunnen reparaties tussen €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van versnellingsbakolie verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4-16V benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4-16V Maxx Cool met kenteken 82-RH-SF is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de koppeling en het schakelsysteem, aangezien hier relatief vaak problemen optreden. Let op onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op distributiekettingproblemen. Een proefrit is essentieel om te beoordelen of de transmissie soepel schakelt. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 82-RH-SF uit 2005 is een praktische en betaalbare mini-MPV met een betrouwbare 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributiekettinggeluid en schakelkabelproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze mits goed onderhouden en met aandacht voor genoemde punten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 07
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Meriva 1.4 Twinport (82-RH-SF)
Wat is de APK status van 82-RH-SF?
De APK van 82-RH-SF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-RH-SF een import auto?
Nee, 82-RH-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-RH-SF gehad?
82-RH-SF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Meriva 1.4-16V?
De motorcode is doorgaans Z14XE, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met 66 pk.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.4-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde Meriva?
Veelvoorkomende problemen zijn versleten of slecht afgestelde schakelkabels die het schakelen bemoeilijken, vooral in eerste versnelling en achteruit.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Opel Meriva?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4-16V uit 2003?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting geluid en slijtage
De distributieketting kan speling krijgen waardoor er een ratelend geluid ontstaat en in ernstige gevallen motorschade kan optreden.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Schakelproblemen door versleten schakelkabels
Versleten of slecht afgestelde schakelkabels veroorzaken moeilijk schakelen, vooral in eerste versnelling en achteruit.
Herkenningspunten:
Schakelpook hapert, schakelen gaat stroef of niet soepel, soms niet in eerste versnelling te krijgen.
Verstopping EGR-klep
Opbouw van roet en vuil in de EGR-klep vermindert motorprestaties en verhoogt uitstoot.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten waardoor slippen en moeilijk schakelen optreden, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Elektrische storingen stuurbekrachtiging
Storingen in de elektrische stuurbekrachtiging kunnen het sturen bemoeilijken, vooral bij lage snelheid.
Herkenningspunten:
Zwaar sturen, waarschuwingslampje stuurbekrachtiging, onregelmatig stuurgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Meriva 1.4 Twinport exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|