Kenteken check 82-RRX-3

Kenteken 82-RRX-3 is een bruine Honda Civic uit 2009 met een 1798cc benzinemotor en automaat. Dit model, ook bekend als de Civic Silverstone, valt in de categorie ‘klein midden’ en is een hatchback met voorwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €27.400. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motorcode en technische specificaties De Honda Civic 1.8 Silverstone uit 2005 heeft een 1.8-liter (1798cc) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is **R18A1** (let op: de standaard 2005 Civic heeft een 1.7L motor, maar de Silverstone-editie is uitgerust met de grotere 1.8L R18A1, die pas vanaf 2006 in de reguliere modellen werd geïntroduceerd; controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van 82-RRX-3). Deze motor heeft een kettingaandrijving (timing chain) in plaats van een distributieriem, wat onderhoudsarm is maar niet geheel zonder risico’s. Turbo’s en directe injectie ontbreken; het is een conventionele atmosferische motor met multipoint injectie.

## Transmissie en rijgedrag Deze Civic is uitgerust met een 5-traps automaat (let op: de standaard 2005 Civic heeft een 4-traps automaat, maar de Silverstone-editie heeft mogelijk een geüpgradede versie; controleer bij twijfel het kentekenbewijs van 82-RRX-3). Automaten van deze generatie staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schakelproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) is essentieel. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat liggen tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de ernst van het defect.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik:** Officieel (NEDC) verbruik voor de 1.8L motor ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12 (8,3 l/100km) of minder, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Marktwaarde:** De huidige marktwaarde van een bruine Honda Civic 1.8 Silverstone 2009 in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een auto van deze leeftijd, mede dankzij de betrouwbaarheid van het merk. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €400-€600. Grote beurten (elk 2 jaar of 30.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.000. Reparaties aan motor of transmissie zijn uitzonderlijk maar kunnen fors oplopen. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 103 pk (1798cc) betaal je in 2025 in Nederland circa €63 per maand (€756 per jaar).

## Voor- en nadelen **Voordelen** - Zeer betrouwbare motor (R18A1) met onderhoudsarme timing chain[gebaseerd op eigenaarsfora en internationale reviews]. - Ruim en praktisch interieur voor het segment. - Goed rijcomfort en lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten. - Sterk waardebehoud voor een 20 jaar oude auto. - Eenvoudige en betaalbare onderdelen. - Lage verzekeringspremie door lage schadefrequentie. **Nadelen** - Hoger praktijkverbruik dan officiële cijfers. - Automaten kunnen op leeftijd schakelproblemen vertonen. - Beperkte uitrusting (geen ESP, weinig airbags, geen cruise control op alle modellen). - Roestvorming bij slecht onderhoud, vooral aan onderstel en wielkasten. - Lawaaiige motor bij hoge toeren. - Beperkte herrie-isolatie in de cabine.

Deze bruine Honda Civic met kenteken 82-RRX-3 uit 2009 is een degelijke, betrouwbare hatchback met een praktisch interieur en lage vaste lasten. De 1.8L motor is onderhoudsarm, maar let op het praktijkverbruik en eventuele transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige keuze in het segment ‘klein midden’, mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch is gecontroleerd.