Kenteken check 82-SV-DF

APK geldig tot dec 2026 - 12 eigenaars - 103.146 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-965983
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
82-SV-DF
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-SV-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2006

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 82-SV-DF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 82-SV-DF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 82-SV-DF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 82-SV-DF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 82-SV-DF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 18.830
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
285 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2SZ-FE
Aantal in Nederland
3012 voertuigen
Aantal keren bekeken
579 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1144 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Een zuinige auto met een laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare motor zonder turbo, wat minder onderhoudsgevoelig is.
  • Praktische hatchback met voldoende ruimte voor dagelijks gebruik.
  • Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.
  • Beperkte prestaties door de relatief lage pk.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
  • Ouderwetse elektronica en infotainment systemen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-SV-DF is een grijze Toyota Yaris uit 2006 met een 1296cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs was €17.250.

De motor van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 heeft een capaciteit van 1296cc en levert 64 pk. De motorcode is 2SZ-FE[2]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's geen issue zijn omdat deze motor geen turbo heeft[2][4].

De automatische transmissie van de Toyota Yaris kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT is ongeveer 6 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 82-SV-DF uit 2006 is een praktische keuze voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, let op de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €410
Navigatie Pakket
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

3 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 1
november 2025
Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 2
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 2SZ-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 87 pk (64 kW)
Draaimoment 121 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,86 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,1 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (82-SV-DF)

Wat is de APK status van 82-SV-DF?

De APK van 82-SV-DF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-SV-DF een import auto?

Nee, 82-SV-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-SV-DF gehad?

82-SV-DF heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?

De motorcode is 2SZ-FE[2].

Hoeveel brandstof verbruikt de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?

Ongeveer 6 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 64 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 64 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Is de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT een betrouwbare auto?

Ja, over het algemeen is de Toyota Yaris een betrouwbare auto, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.

Kenmerken:

Vertraagde acceleratie, ongemakkelijke schakelingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.3 exemplaren

Voertuig Registratie