Kenteken check 82-SV-LF
APK verlopen - 7+ eigenaars - 230.687 km (peildatum nov 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 82SVLF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2006) – Kenteken 82-SV-LF
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2006) – Kenteken 82-SV-LF
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2006) – Kenteken 82-SV-LF
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2006) – Kenteken 82-SV-LF
Prestaties Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2006) – Kenteken 82-SV-LF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1465 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met achterwielaandrijving.
- Betrouwbare 1.8-liter Kompressor motor met 141 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een directe rijervaring.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken.
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel voor een Mercedes-Benz.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
- Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp.
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 82-SV-LF is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K uit 2006, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, geproduceerd rond 2004, staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp en dynamische rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €37.170.
De motorcode van de 1796cc 4-cilinder motor in de C-klasse Sportcoupé 180 K is doorgaans de M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter supercharged motor die 105 kW (141 pk) levert. Deze motor is technisch betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop. De motor is geen turbomotor, maar maakt gebruik van een mechanische compressor (Kompressor) voor vermogensverhoging, wat minder complex is dan een turbo maar wel onderhoud vraagt.
De handgeschakelde transmissie van deze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote onderdelen vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de C 180 Kompressor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K met kenteken 82-SV-LF uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele mechanische problemen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken 82-SV-LF uit 2006 is een stijlvolle en sportieve coupé met een betrouwbare 1796cc Kompressor-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,849 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 18
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 52
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (82-SV-LF)
Wat is de APK status van 82-SV-LF?
De APK van 82-SV-LF is verlopen op 22-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-SV-LF een import auto?
Nee, 82-SV-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-SV-LF gehad?
82-SV-LF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de C-klasse Sportcoupé 180 K?
De motorcode is meestal M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter supercharged 4-cilinder motor met 141 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 105 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of ECU kunnen storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorprestaties, waarschuwingslampjes dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
