Kenteken check 82-TD-ZB
APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 101.739 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 82TDZB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.4 (2006) – Kenteken 82-TD-ZB
Waardebehoud Hyundai Getz 1.4 (2006) – Kenteken 82-TD-ZB
Onderhoud Hyundai Getz 1.4 (2006) – Kenteken 82-TD-ZB
Veiligheid Hyundai Getz 1.4 (2006) – Kenteken 82-TD-ZB
Prestaties Hyundai Getz 1.4 (2006) – Kenteken 82-TD-ZB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1147 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1399cc 4-cilinder motor (G4EE) zonder turbo
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijke marktwaarde voor een auto uit 2005
Waar je op moet letten
- Olieverbruik kan optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Waardebehoud is matig, snelle afschrijving na aankoop
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Energielabel G, relatief hoge wegenbelasting en milieu-impact
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-TD-ZB is een grijze Hyundai Getz 1.4i Active Cool uit 2006 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor die 71 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €12.795.
De 1399cc motor van de Hyundai Getz 1.4i Active Cool uit 2005 heeft de motorcode meestal 'G4EE'. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10,0:1. Deze motor levert 71 kW (97 pk) bij 6000 tpm en 126 Nm koppel bij 3200 tpm. De motor is atmosferisch zonder turbo en werkt met multipoint injectie. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turboproblemen of injectorfalen zijn bij deze motor niet prominent gedocumenteerd. Wel kan bij oudere exemplaren olieverbruik optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Hyundai Getz 1.4i is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5 à 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 71 pk (ongeveer 52 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De Hyundai Getz 1.4i Active Cool uit 2005 met kenteken 82-TD-ZB is een betrouwbare en betaalbare keuze voor wie een compacte, zuinige en eenvoudige auto zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer olieverbruik en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt zijn waarde matig, maar is aantrekkelijk door lage gebruikskosten.
Deze grijze Hyundai Getz met kenteken 82-TD-ZB uit 2006 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1399cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 36
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 48
APK keuring details: 13
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Getz 1.4 (82-TD-ZB)
Wat is de APK status van 82-TD-ZB?
De APK van 82-TD-ZB is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-TD-ZB een import auto?
Nee, 82-TD-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-TD-ZB gehad?
82-TD-ZB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1399cc motor in de Hyundai Getz 1.4i Active Cool?
De motorcode is doorgaans G4EE, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multipoint injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bij deze motor bekend; het is een ketting die normaal gesproken lang meegaat.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende onderhoudspunten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 71 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige Hyundai Getz 1.4i motoren kunnen bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer.
Signalen:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.
Versleten wielophanging en schokdempers
Na jaren gebruik kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten, wat het rijcomfort en de wegligging vermindert.
Signalen:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, verhoogde bandenslijtage.
Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling
Elektronische componenten zoals raambediening en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen door slijtage of corrosie.
Signalen:
Raam gaat niet omhoog/omlaag, deuren sluiten niet goed af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1147 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
