Kenteken check 82-TGF-5

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 175.820 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-981404
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
82-TGF-5
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-TGF-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 82-TGF-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 82-TGF-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 82-TGF-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 82-TGF-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2012) – Kenteken 82-TGF-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 11.070
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
89 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F E7
Vergelijkbare kentekens
599 voertuigen
Bekeken
530 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 973 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en wendbare stadsauto, ideaal voor smalle straten en parkeren
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 16V motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijtage vertonen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak
  • Basismodel mist soms luxe opties zoals airco of radio
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 82-TGF-5 is een blauwe Renault Twingo 1.2 16V Collection uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €9.690 en is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motor in deze Renault Twingo is de 1.2-liter 16-kleppen benzinemotor met motorcode D4F, een 1149cc viercilinder die 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingslijtage of spanners die vervangen moeten worden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Twingo 1.2 16V Collection is een robuuste transmissie die weinig problemen geeft bij normaal gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en drukgroep slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakeling is licht en direct, wat bijdraagt aan het rijplezier in de stad.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 16V Collection met kenteken 82-TGF-5 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Inspecteer de koppeling op soepelheid en controleer de staat van de versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoeken.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 82-TGF-5 uit 2012 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.2 16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, zijn de onderhoudskosten laag en is de auto geschikt voor dagelijks gebruik. De Twingo biedt een goede balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Metallic lak €470

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
25 mei 2019
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Kleur van verplicht licht is incorrect

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012 – Afbeelding 1
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012 – Afbeelding 2
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012 – Afbeelding 3
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2012 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F E7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 107 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,69 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 351 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 105 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (82-TGF-5)

Wat is de APK status van 82-TGF-5?

De APK van 82-TGF-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-TGF-5 een import auto?

Nee, 82-TGF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-TGF-5 gehad?

82-TGF-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 16V motor in deze Twingo?

De motorcode is D4F, een 1149cc viercilinder benzinemotor met 55 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleppendekselpakking kan gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Soms problemen met afstandsbediening of centrale deurvergrendeling.

Symptomen:

Deuren sluiten niet goed, afstandsbediening werkt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 973 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive modellen

Type Plaat