Kenteken check 82-TJ-FT
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 73.854 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 82TJFT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Idea 1.4 16V (2006) – Kenteken 82-TJ-FT
Waardebehoud Fiat Idea 1.4 16V (2006) – Kenteken 82-TJ-FT
Onderhoud Fiat Idea 1.4 16V (2006) – Kenteken 82-TJ-FT
Veiligheid Fiat Idea 1.4 16V (2006) – Kenteken 82-TJ-FT
Prestaties Fiat Idea 1.4 16V (2006) – Kenteken 82-TJ-FT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat Idea 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1279 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
- Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor met ketting in plaats van riem
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor in Nederland
- Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer
- Goede onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met grotere MPV's
Minpunten
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en vereist goed onderhoud
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorprestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweg
- Elektrische storingen en sensoren kunnen problemen geven
- Ophanging en remmen kunnen na jaren slijten en onderhoud vereisen
- Marktwaarde is laag door leeftijd en beperkte populariteit
Volledige analyse
Kenteken 82-TJ-FT is een grijze Fiat Idea uit 2006 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een compacte MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €19.195 en staat bekend om zijn praktische binnenruimte en stedelijke wendbaarheid.
De 1368cc motor van de Fiat Idea 1.4-16V Emotion uit 2003 draagt meestal de motorcode 350A1000. Deze 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 70 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en distributiekettingproblemen. De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar slijtage kan leiden tot geluiden en motorstoringen als het niet tijdig wordt aangepakt. Turboproblemen zijn niet van toepassing, aangezien deze motor geen turbo heeft.
De automatische transmissie van de Fiat Idea 1.4-16V Emotion kent enkele bekende problemen zoals schokkerig schakelen en onregelmatig schakelen, vaak veroorzaakt door versleten koppelingsplaten of defecte sensoren. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Een laag of lekkend transmissievloeistofniveau kan leiden tot ernstige transmissieschade. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, maar preventief onderhoud is betaalbaar en aanbevolen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,75 l/100 km. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat relatief betaalbaar is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties aan motor of automaat kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Fiat Idea 1.4-16V Emotion met kenteken 82-TJ-FT is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral van de automatische transmissie en distributieketting. Let op onregelmatig schakelen, motorgeluiden en olieverbruik. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde van dit model uit 2003 ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Fiat Idea met kenteken 82-TJ-FT uit 2006 is een praktische en compacte MPV met een betrouwbare 1368cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn, zoals transmissieonderhoud en distributiekettingcontrole, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Voor een bewuste koper is het een betaalbare en functionele keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,815 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 23
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 31
APK keuring details: 53
APK keuring details: 33
APK keuring details: 23
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Idea 1.4 16V (82-TJ-FT)
Wat is de APK status van 82-TJ-FT?
De APK van 82-TJ-FT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-TJ-FT een import auto?
Nee, 82-TJ-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-TJ-FT gehad?
82-TJ-FT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Idea 1.4-16V Emotion?
De motorcode is doorgaans 350A1000 voor deze 1368cc 4-cilinder benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze Fiat Idea 1.4-16V?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de transmissieolie om dure reparaties te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,75 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een relatief lage categorie voor benzineauto's met 70 pk, wat zorgt voor betaalbare maandelijkse kosten.
Veel voorkomende klachten
Schokkerig schakelen automaat
De automatische transmissie kan onregelmatig schakelen vertonen door versleten koppelingsplaten of defecte sensoren.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, controlelampje transmissie aan.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik motor
De 1368cc motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektrische storingen
Defecte sensoren en elektrische accessoires kunnen storingen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatige dashboardmeldingen, defecte verlichting, startproblemen.
Versleten ophanging en remmen
Na jaren kunnen schokdempers en remmen slijten, wat de rijveiligheid beïnvloedt.
Signalen:
Slechtere wegligging, langere remweg, geluiden bij remmen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
