Kenteken check 82-XNV-8
APK verlopen - 13+ eigenaars - 331.405 km (peildatum jul 2024)
Let op: 27 bevindingen voor 82XNV8
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2012) – Kenteken 82-XNV-8
Waardebehoud BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2012) – Kenteken 82-XNV-8
Onderhoud BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2012) – Kenteken 82-XNV-8
Veiligheid BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2012) – Kenteken 82-XNV-8
Prestaties BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2012) – Kenteken 82-XNV-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116d Efficient Dynamics Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1385 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtig 1598cc dieselmotor (N47D16) met 116 pk en 260 Nm koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt sportieve rijervaring en lage onderhoudskosten.
- Compacte hatchback met premium BMW-rijgevoel en goede wegligging.
- Redelijk ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met 5 deuren.
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk in Nederland.
- Degelijke standaarduitrusting in Business+ uitvoering, inclusief comfortopties.
Minpunten
- Bekend distributiekettingprobleem (timing chain) bij N47 motor, kan leiden tot dure reparaties.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij oudere exemplaren.
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd, vereist monitoring.
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn.
- Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.
- Beperkte achterruimte door transmissietunnel en compacte carrosserie.
Volledige analyse
Kenteken 82-XNV-8 is een zwarte BMW 1-serie 116d EDE Business+ uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €31.985 en staat bekend om zijn zuinige motor en premium rijervaring.
De 1598cc motor in de BMW 116d EDE Business+ is een 4-cilinder diesel met motorcode N47D16, onderdeel van BMW's N47 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 85 kW (116 pk) en 260 Nm koppel. De N47 motor staat bekend om zijn efficiënte common-rail brandstofinjectie en turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, de N47 motor heeft ook enkele bekende problemen, zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van deze BMW 116d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5-4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 116d EDE Business+ met kenteken 82-XNV-8 uit 2012 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingprobleem is aangepakt, bijvoorbeeld door een factuur van vervanging of inspectie. Vraag ook naar onderhoudshistorie, vooral van turbo en injectoren. Controleer de koppeling en test de transmissie op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, premium compacte diesel zoekt met een sportieve rijervaring, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 82-XNV-8 uit 2012 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte premium dieselauto's met een handgeschakelde versnellingsbak. De 1598cc N47 motor biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar vereist aandacht voor bekende motorproblemen zoals de distributieketting. Met goed onderhoud en controle is dit model betrouwbaar en behoudt het redelijk zijn waarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,699 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 55
De band is beschadigd, Alarmlichten werken niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band is beschadigd, Alarmlichten werken niet goed, Lekkende schokdemper
Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 41
APK keuring details: 26
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116d Efficient Dynamics Edition (82-XNV-8)
Wat is de APK status van 82-XNV-8?
De APK van 82-XNV-8 is verlopen op 12-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-XNV-8 een import auto?
Nee, 82-XNV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-XNV-8 gehad?
82-XNV-8 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116d EDE?
De motorcode is N47D16, een 4-cilinder dieselmotor uit de N47 familie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan vroegtijdig slijten en moet regelmatig gecontroleerd worden; vervanging kan kostbaar zijn maar voorkomt ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116d EDE?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; koppeling slijtage is de meest voorkomende klacht, afhankelijk van rijstijl.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de N47 motor kan voortijdig slijten of springen, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 116d Efficient Dynamics Edition exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
