Kenteken check 82-XTJ-8

APK verlopen - 14+ eigenaars - 253.365 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-113188
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
82-XTJ-8
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
M550d BluePerformance
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-XTJ-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW M550d BluePerformance 2012

Betrouwbaarheid BMW M550d BluePerformance (2012) – Kenteken 82-XTJ-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud BMW M550d BluePerformance (2012) – Kenteken 82-XTJ-8

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW M550d BluePerformance (2012) – Kenteken 82-XTJ-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid BMW M550d BluePerformance (2012) – Kenteken 82-XTJ-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
61

Prestaties BMW M550d BluePerformance (2012) – Kenteken 82-XTJ-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 144.131
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
147 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N57D30C
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Bekeken
744 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW M550d BluePerformance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1970 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0-liter N57 dieselmotor met 280 pk en hoog koppel
  • Comfortabele en luxe grote middenklasse sedan met sportieve rijeigenschappen
  • Geavanceerde 8-traps automaat met Steptronic schakeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Waardebehoud door exclusiviteit en krachtige motorisering

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door vermogen en diesel
  • Mogelijk hogere olieverbruik bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-XTJ-8 is een zwarte BMW 5-serie M550xd uit 2012 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en een nieuwprijs van circa €103.500.

De motor in de BMW 5-serie M550xd uit 2010 is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode N57, een inline 6 met common rail en een enkele of dubbele turbo (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 280 pk (206 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en sterke koppel. De N57 motor is technisch geavanceerd met variabele turbodruk en directe inspuiting, maar kent ook enkele bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat in deze BMW is een 8-traps Steptronic automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud blijven deze beperkt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 17 liggen. Wegenbelasting voor een 280 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 5-serie M550xd met kenteken 82-XTJ-8 uit 2012 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van krachtige diesel sedans die comfort en sportiviteit zoeken, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 82-XTJ-8 uit 2012 is een krachtige en comfortabele diesel sedan met een geavanceerde 2993cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud bij goed onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2022

Kilometerstand

XXX,266 km geregistreerd

XXX,266 km
INFO
18 januari 2022
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,913 km geregistreerd

XXX,913 km
INFO
28 februari 2020
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

2 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

14 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

2 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

BMW M550d BluePerformance 2012 – Afbeelding 1
november 2024
BMW M550d BluePerformance 2012 – Afbeelding 2
november 2024
BMW M550d BluePerformance 2012 – Afbeelding 3
november 2024
BMW M550d BluePerformance 2012 – Afbeelding 4
november 2024
BMW M550d BluePerformance 2012 – Afbeelding 5
november 2024
BMW M550d BluePerformance 2012 – Afbeelding 6
november 2024
BMW M550d BluePerformance 2012 – Afbeelding 7
november 2024
BMW M550d BluePerformance 2012 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N57D30C
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 381 pk (280 kW)
Maximaal koppel 740 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,7 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW M550d BluePerformance (82-XTJ-8)

Wat is de APK status van 82-XTJ-8?

De APK van 82-XTJ-8 is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-XTJ-8 een import auto?

Nee, 82-XTJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-XTJ-8 gehad?

82-XTJ-8 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW M550xd uit 2010?

De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6 dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW M550xd?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW?

Veelvoorkomende problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 280 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injector problemen

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automaat schakelfouten

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen zonder tijdig onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW M550d BluePerformance kentekens

Auto Nummerplaat