Kenteken check 82-XTS-9

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 56.630 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-113468
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
82-XTS-9
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
107 1.0 68
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-XTS-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot 107 1.0 68 2012

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken 82-XTS-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken 82-XTS-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken 82-XTS-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken 82-XTS-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken 82-XTS-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 8.670
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
121 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1KR-FE
Vergelijkbare kentekens
2173 voertuigen
Bekeken
394 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 107 1.0 68 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 921 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Radio €440
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,630 km geregistreerd

XXX,630 km
INFO
9 maart 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,384 km geregistreerd

XXX,384 km
INFO
17 december 2020
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

10 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

8 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

2 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

16 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

26 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,44 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 395 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 107 1.0 68 (82-XTS-9)

Wat is de APK status van 82-XTS-9?

De APK van 82-XTS-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-XTS-9 een import auto?

Nee, 82-XTS-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-XTS-9 gehad?

82-XTS-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 921 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 107 1.0 68 modellen

Auto Nummerplaat