Kenteken check 82-ZFD-9
APK verlopen - 3+ eigenaars - 242.976 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 82ZFD9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 82-ZFD-9
Waardebehoud Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 82-ZFD-9
Onderhoud Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 82-ZFD-9
Veiligheid Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 82-ZFD-9
Prestaties Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 82-ZFD-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus IS 250 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1700 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en soepele 4GR-FSE V6 motor met 153 pk.
- Comfortabele en luxe interieurafwerking voor zijn tijd.
- 6-traps automatische transmissie met goede schakelkwaliteit.
- Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving.
- Redelijk goede waardebehoud voor een 2005 model.
- Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten in vergelijking met Duitse concurrenten.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1:9).
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom.
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelfouten vertonen.
- Wegenbelasting relatief hoog door gewicht en pk.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 82-ZFD-9 is een zwarte Lexus IS 250 Sport uit 2008 met een 2499cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2005 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een origineel nieuwprijs van circa €50.760.
De motorcode van de 2499cc V6 in de Lexus IS 250 Sport (2005) is 4GR-FSE. Dit is een 2.5-liter V6 met DOHC en directe brandstofinjectie, goed voor ongeveer 153 pk (158 kW) en 260 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.
De automaat in deze Lexus IS 250 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te behouden. Regelmatig olie verversen van de transmissie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar goed onderhoud voorkomt dit meestal.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2005, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine). Wegenbelasting voor een 153 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (circa 1570 kg). Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Lexus IS 250 Sport uit 2005 met kenteken 82-ZFD-9 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral motorolie- en distributiekettingstatus. Controleer de automaat op soepel schakelen en eventuele lekkages. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, sportiviteit en betrouwbaarheid voor liefhebbers van een middenklasse sedan met een V6.
Deze zwarte Lexus IS 250 Sport met kenteken 82-ZFD-9 uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige 2499cc V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, De remschijf toont slijtage en kan breken
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Reflector beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Reflector beschadigd
APK keuring details: 32
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 59
APK keuring details: 57
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus IS 250 (82-ZFD-9)
Wat is de APK status van 82-ZFD-9?
De APK van 82-ZFD-9 is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-ZFD-9 een import auto?
Ja, 82-ZFD-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 82-ZFD-9 gehad?
82-ZFD-9 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2499cc motor in de Lexus IS 250 Sport 2005?
De motorcode is 4GR-FSE, een 2.5-liter V6 met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of kunnen spanners falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Lexus IS 250 Sport uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Olieverbruik
Hogere olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelfouten
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Elektronische storingen
Sensorproblemen of storingen in het motormanagement kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Controlelampjes dashboard, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
