Kenteken check 82-ZJ-NG

APK verlopen - 3 eigenaars - 188.997 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-163299
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
82-ZJ-NG
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Logan MCV 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-ZJ-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Dacia Logan MCV 1.4 2008

Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.4 (2008) – Kenteken 82-ZJ-NG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.4 (2008) – Kenteken 82-ZJ-NG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Logan MCV 1.4 (2008) – Kenteken 82-ZJ-NG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Dacia Logan MCV 1.4 (2008) – Kenteken 82-ZJ-NG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Dacia Logan MCV 1.4 (2008) – Kenteken 82-ZJ-NG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 8.400
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
8 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K7J A7
Aantal in Nederland
220 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.045 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan MCV 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1282 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Praktische ruimte met een laadvermogen van 700-2350 liter
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Eenvoudige en betrouwbare motor
  • Goede zichtbaarheid vanuit de bestuurdersstoel
  • Lage brandstofkosten

Aandachtspunten

  • Minder comfortabele rit op oneffen wegen
  • Beperkte veiligheidsfuncties
  • Interieur voelt goedkoop aan
  • Wind- en bandengeluiden zijn aanwezig
  • Geen moderne technologieën aan boord

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-ZJ-NG is een grijze Dacia Logan MCV uit 2008 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een betaalbare en praktische MPV, maar er zijn enkele zaken waar je op moet letten bij de aankoop.

De Dacia Logan MCV 1.4 Lauréate uit 2007 heeft een 1390cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5500 RPM en een koppel van 112 Nm bij 4250 RPM[1][8]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een SOHC (Single Overhead Camshaft) motor met multi-point injectie[1].

De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.

Het brandstofverbruik van de Dacia Logan MCV 1.4 is gemiddeld 40.9 mpg (gecombineerd)[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4,800[3]. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en servicekosten die gemiddeld tussen de €200 en €500 liggen, afhankelijk van de staat van de auto.

De Dacia Logan MCV is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft tegen een lage prijs. Echter, de auto heeft enkele nadelen, zoals een minder comfortabele rit en minder veiligheid dan moderne auto's[3].

Deze grijze Dacia Logan MCV met kenteken 82-ZJ-NG uit 2008 is een betaalbare optie voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS

Optionele uitrusting

Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Dacia Logan MCV 1.4 2008 – Afbeelding 1
februari 2026
Dacia Logan MCV 1.4 2008 – Afbeelding 2
februari 2026
Dacia Logan MCV 1.4 2008 – Afbeelding 3
februari 2026
Dacia Logan MCV 1.4 2008 – Afbeelding 4
februari 2026
Dacia Logan MCV 1.4 2008 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K7J A7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 112 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,6 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Logan MCV 1.4 (82-ZJ-NG)

Wat is de APK status van 82-ZJ-NG?

De APK van 82-ZJ-NG is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-ZJ-NG een import auto?

Nee, 82-ZJ-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-ZJ-NG gehad?

82-ZJ-NG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Dacia Logan MCV 1.4?

De topsnelheid is 101 mph (163 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Logan MCV 1.4?

Het gecombineerde brandstofverbruik is 40.9 mpg (6.9 l/100 km)[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Logan MCV uit 2007?

De marktwaarde ligt rond de €4,800[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal tussen de €100 en €200 per jaar.

Wat is de WLTP-testmethode en hoe verschilt deze van de praktijk?

De WLTP-testmethode is een gestandaardiseerde test om het brandstofverbruik te meten. In de praktijk kan het verbruik variëren door factoren zoals rijstijl en omstandigheden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Ignitiecoilschade

Ignitiecoilschade is een bekend probleem bij de Dacia Logan

Kenmerken:

Moeilijke start, slechte motorprestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Minimaal
Elektronica

Elektronische problemen

Elektronische problemen zoals een defecte remlichtschakelaar

Kenmerken:

Remlichten werken niet goed

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1282 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Logan MCV 1.4 kentekens

Voertuig Registratie