Kenteken check 83-HTF-3
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 84.026 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 83HTF3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 8V (2009) – Kenteken 83-HTF-3
Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 8V (2009) – Kenteken 83-HTF-3
Onderhoud Fiat Doblò 1.4 8V (2009) – Kenteken 83-HTF-3
Veiligheid Fiat Doblò 1.4 8V (2009) – Kenteken 83-HTF-3
Prestaties Fiat Doblò 1.4 8V (2009) – Kenteken 83-HTF-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.4 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1438 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim en praktisch interieur met veel laadruimte
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 benzinemotor
- Lage wegenbelasting door 57 pk motor
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Geschikt voor zowel gezin als lichte zakelijke toepassingen
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en geluid geven
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
- Beperkte motorvermogen (77 pk) voor vollast
- Basisuitrusting kan eenvoudig aanvoelen
- Relatief hoge CO2-uitstoot (160 g/km) voor huidige maatstaven
Uitgebreide analyse
Kenteken 83-HTF-3 is een witte Fiat Doblò 1.4 Family uit 2009 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €15.895 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige motor.
De motorcode van de 1368cc 4-cilinder benzinemotor in de Fiat Doblò 1.4 Family uit 2005 is doorgaans de Fiat 350A1.000 of een vergelijkbare variant binnen de 350A-serie. Deze 8-kleppen motor levert ongeveer 57 kW (77 pk) en 115 Nm koppel. De motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting en mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Doblò is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar versleten koppelingen en lagers kunnen reparatiekosten veroorzaken rond de €400-€700.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter benzine per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 57 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Family met kenteken 83-HTF-3 uit 2009 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling en slijtage. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Door het praktische interieur en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor gezinnen of ondernemers die een compacte MPV zoeken.
Deze witte Fiat Doblò met kenteken 83-HTF-3 uit 2009 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1368cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, gebruiksgemak en lage kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,026 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De remslang is ernstig misvormd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De remslang is ernstig misvormd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 57
Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed
De bandenspanning is niet correct, Er is roestschade aan de veerschotel, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is roestschade aan de veerschotel, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: 09
APK keuring details: 54
APK keuring details: 06
APK keuring details: 20
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Doblò 1.4 8V (83-HTF-3)
Wat is de APK status van 83-HTF-3?
De APK van 83-HTF-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-HTF-3 een import auto?
Nee, 83-HTF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-HTF-3 gehad?
83-HTF-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Fiat Doblò 1.4 Family uit 2005?
De motor levert ongeveer 57 kW (77 pk) bij 1368cc cilinderinhoud.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter benzine per 100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat Doblò?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan slippen of zwaar worden bij intensief gebruik.
Symptomen:
Slechte acceleratie, geur van brandende koppeling.
Elektrische storingen (licht en accessoires)
Soms problemen met elektrische componenten zoals verlichting of raambediening.
Symptomen:
Storingen in verlichting of elektrische ramen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1438 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.