Kenteken check 83-JK-ZG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 240.000 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 83JKZG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 83-JK-ZG
Waardebehoud Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 83-JK-ZG
Onderhoud Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 83-JK-ZG
Veiligheid Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 83-JK-ZG
Prestaties Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 83-JK-ZG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1243 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol design
- Redelijke prestaties voor zijn tijd
- Goedkoop in onderhoud
- Prettige rijervaring
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne infotainment systemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 83-JK-ZG is een grijze Renault Mégane Cabrio uit 2002 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire cabrioletversie van de Mégane, die bekend staat om zijn stijl en rijcomfort. De Renault Mégane Cabrio 1.6-16V Dynamique uit 1999 had een nieuwprijs van €26.595 en is uitgerust met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving.
De motor van de Renault Mégane Cabrio 1.6-16V is een 1598cc inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 79 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een compressieverhouding van 10:1 en een DOHC valvetrain met 16 kleppen.
De transmissie is handmatig en bestaat uit vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Cabrio 1.6-16V is ongeveer 33,6 mpg in gemengd gebruik, maar praktische ervaringen kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Mégane Cabrio zijn waarde redelijk goed.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en eventuele problemen met de injectoren. Deze problemen zijn niet specifiek voor deze motor, maar kunnen voorkomen in oudere voertuigen.
Deze grijze Renault Mégane Cabrio met kenteken 83-JK-ZG uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabriolets. Met zijn stijlvolle design en redelijke prestaties is het een goede keuze voor wie een klassieke open auto zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,762 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,440 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,014 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,226 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 48
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: 01
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Slijtage of beschadiging aan wiellager, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (83-JK-ZG)
Wat is de APK status van 83-JK-ZG?
De APK van 83-JK-ZG is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 83-JK-ZG een import auto?
Nee, 83-JK-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-JK-ZG gehad?
83-JK-ZG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Mégane Cabrio 1.6-16V?
124 mph
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane Cabrio 1.6-16V?
Ongeveer 33,6 mpg in gemengd gebruik
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Mégane Cabrio uit 1999?
Afgezien van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen redelijk goed
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 79 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. Voor een auto met 79 pk is de MRB lager dan voor krachtigere auto's.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Mégane Cabrio?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Wat is de WLTP-testmethode en hoe verschilt deze van praktijkverbruik?
WLTP is een gestandaardiseerde testmethode voor brandstofverbruik, maar praktijkervaringen kunnen afwijken door factoren zoals rijstijl en omstandigheden.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.