Kenteken check 83-LZT-5

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 117.306 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-685290
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
83-LZT-5
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 160 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-LZT-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 83-LZT-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 83-LZT-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 83-LZT-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 83-LZT-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 83-LZT-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.781
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
296 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
266920
Vergelijkbare voertuigen in NL
286 voertuigen
Bekeken
870 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5-liter 4-cilinder motor zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving
  • BlueEFFICIENCY-technologie voor lager brandstofverbruik en emissies
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en actieve hoofdsteunen
  • Redelijke marktwaarde en relatief lage wegenbelasting in Nederland

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkt vermogen van 70 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine kans op slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 83-LZT-5 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Limited Edition uit 2010 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 valt in de MPV-klasse met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €16.495. De motor levert 70 pk en is bekend om zijn zuinige BlueEFFICIENCY-technologie.

De 1498cc motor in deze A-klasse heeft de motorcode M266.940, een 4-cilinder lijnmotor zonder turbo met een vermogen van 70 kW (95 pk) bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor werkt met multipoint injectie en heeft een compressieverhouding van 11,0:1. Deze motor is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn voor deze variant.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Reparaties aan de versnellingsbak zijn doorgaans beperkt tot koppeling vervangen en af en toe afstellen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Limited Edition met kenteken 83-LZT-5 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en betrouwbare MPV zoeken met een premium uitstraling en handgeschakelde bediening.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 83-LZT-5 uit 2010 is een compacte en zuinige MPV met een betrouwbare 1498cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen comfort, rijplezier en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Metallic lak €547
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,306 km geregistreerd

XXX,306 km
INFO
17 februari 2024
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,607 km geregistreerd

XXX,607 km
INFO
31 oktober 2015
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266920
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,88 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 645 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (83-LZT-5)

Wat is de APK status van 83-LZT-5?

De APK van 83-LZT-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-LZT-5 een import auto?

Nee, 83-LZT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-LZT-5 gehad?

83-LZT-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze A-klasse?

De motorcode is M266.940, een 4-cilinder lijnmotor zonder turbo met 70 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Heeft deze motor een turbo?

Nee, de 1498cc motor in deze A-klasse heeft geen turbo, wat zorgt voor een eenvoudige en betrouwbare motoropbouw.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar kunnen sneller slijten bij intensief gebruik.

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY exemplaren

Auto Nummerplaat