Kenteken check 83-NF-SJ
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 201.850 km (peildatum sep 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 83NFSJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Verso 2.0 (2003) – Kenteken 83-NF-SJ
Waardebehoud Toyota Avensis Verso 2.0 (2003) – Kenteken 83-NF-SJ
Onderhoud Toyota Avensis Verso 2.0 (2003) – Kenteken 83-NF-SJ
Veiligheid Toyota Avensis Verso 2.0 (2003) – Kenteken 83-NF-SJ
Prestaties Toyota Avensis Verso 2.0 (2003) – Kenteken 83-NF-SJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis Verso 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1591 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1AZ-FE benzinemotor met kettingaandrijving (geen distributieriem die kan breken)[3]
- Ruime, flexibele interieurindeling met 6 zitplaatsen
- Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare MPV’s
- Degelijke automaat met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik
- Goede veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar (ABS, EBD, airbags)[2]
- Aantrekkelijke aanschafprijs door lage restwaarde
Minpunten
- Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor een moderne gezinsauto
- Automaat kan schakelproblemen geven bij hoge kilometerstanden
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met Duitse concurrenten
- Beperkte opties en luxe uitrusting in de Linea Sol uitvoering
- Wegenbelasting is relatief hoog door het hoge gewicht en vermogen
- Marktwaarde daalt snel door verouderd imago
Volledige analyse
Kenteken 83-NF-SJ is een grijze Toyota Avensis Verso uit 2003 met een 1998cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Dit model, oorspronkelijk geprijsd op €31.845, is een praktische MPV met 6 zitplaatsen en een solide reputatie voor betrouwbaarheid. In dit rapport vind je technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en antwoorden op veelgestelde vragen.
De grijze Toyota Avensis Verso met kenteken 83-NF-SJ is uitgerust met de 1AZ-FE motor, een 2.0 liter (1998cc) 4-cilinder benzinemotor met 110 kW (149 pk) bij 6000 rpm en 192 Nm koppel bij 4000 rpm[1][2][3]. De motor heeft een DOHC 16V VVT-i (Variable Valve Timing) constructie met een kettingaandrijving voor de nokkenassen[3]. De brandstofinjectie is elektronisch en multipoint[1][4]. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten.
De automaat in de Avensis Verso is een 4-traps automaat, gekoppeld aan voorwielaandrijving[2]. Deze transmissie is robuust, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schakelproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig olie verversen en tijdige revisie verlengen de levensduur. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat uit deze klasse.
Het praktijkverbruik van de 2.0i benzine ligt rond de 1 op 11 (9,0 l/100km)[5]. De fabrieksopgave (gecombineerd) is 27,6 mpg (ongeveer 1 op 10,2)[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde voor een 2003 Avensis Verso 2.0i Linea Sol 6p. in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en kilometerstand. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij oudere MPV’s.
Deze grijze Toyota Avensis Verso met kenteken 83-NF-SJ uit 2003 is een degelijke, ruim opgezette gezinsauto met een betrouwbare motor en automaat. De onderhoudskosten zijn laag voor het segment, maar let op bekende aandachtspunten bij de motor en transmissie. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en betrouwbaarheid zoeken tegen lage aanschafkosten.
Deze grijze Toyota Avensis Verso met kenteken 83-NF-SJ uit 2003 is een praktische, betrouwbare MPV met een solide 2.0i benzinemotor en automaat. De auto biedt veel ruimte, lage onderhoudskosten en een degelijke reputatie, maar kent enkele aandachtspunten bij de motor en transmissie. De marktwaarde is laag, maar het waardebehoud is stabiel voor het segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 38
APK keuring details: 19
APK keuring details: 16
Wiel of band schuurt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Wiel of band schuurt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 22
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Verso 2.0 (83-NF-SJ)
Wat is de APK status van 83-NF-SJ?
De APK van 83-NF-SJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-NF-SJ een import auto?
Nee, 83-NF-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-NF-SJ gehad?
83-NF-SJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i benzine in de Avensis Verso uit 2001?
De motorcode is 1AZ-FE, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC 16V VVT-i en kettingaandrijving[3][4]. Dit is een betrouwbare motor zonder distributieriem.
Hoeveel pk heeft de 2.0i benzine in de Avensis Verso?
De motor levert 110 kW, wat overeenkomt met 149 pk bij 6000 rpm[1][3]. In sommige markten wordt 110 kW (150 pk) of 110 kW (148 pk) vermeld, afhankelijk van de meetmethode.
Wat is het praktijkverbruik van de Avensis Verso 2.0i automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 (9,0 l/100km)[5]. De fabrieksopgave is 27,6 mpg (ongeveer 1 op 10,2)[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten zijn relatief laag: APK circa €40, kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400. Reparaties zijn afhankelijk van de staat, maar de motor en transmissie zijn over het algemeen betrouwbaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor een Avensis Verso 2.0i (110 pk)?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
Wat is de huidige marktwaarde van een Avensis Verso 2.0i Linea Sol 6p. uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving van de nokkenassen kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Olielekkage en olieverbruik
Oudere exemplaren kunnen last krijgen van olielekkages bij de klepdekselpakking of carter. Ook olieverbruik komt voor.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen
Automaat schakelproblemen
De 4-traps automaat kan na verloop van tijd traag of onregelmatig schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Harde schakelingen, vertraging bij optrekken
Elektronische storingen
Incidenteel komen storingen voor in het motormanagement of de boordcomputer.
Signalen:
Storingslampje, onregelmatig stationair toerental
Roestvorming
Roest kan optreden bij de wielkasten, onderstel en deurranden, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, corrosie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1591 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Avensis Verso 2.0 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
