Kenteken check 83-NG-VJ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 231.913 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-726696
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
83-NG-VJ
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.2 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-NG-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2003) – Kenteken 83-NG-VJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2003) – Kenteken 83-NG-VJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2003) – Kenteken 83-NG-VJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2003) – Kenteken 83-NG-VJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2003) – Kenteken 83-NG-VJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 11.350
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
382 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F 712, D4F 706, D4F 722
Vergelijkbare kentekens
621 voertuigen
Bekeken
1.044 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1149cc 4-cilinder motor met 16 kleppen (DOHC)
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk
  • Lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek en ruime onderdelenvoorziening
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2001

Minpunten

  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij slecht onderhoud
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven zonder tijdig onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor snelwegritten
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Wegenbelasting en energielabel relatief hoog voor moderne maatstaven
  • Interieur en comfort verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 83-NG-VJ is een blauwe Renault Clio 1.2-16V Authentique uit 2003 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €12.895. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De 1149cc motor van deze Renault Clio 1.2-16V Authentique heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als D7F of D7F-702, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 9,8:1. Er is geen turbo aanwezig. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms overmatig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het officiële brandstofverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km (WLTP-norm is niet van toepassing op dit model uit 2001, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger). Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Authentique uit 2001 met kenteken 83-NG-VJ is het belangrijk om distributieketting en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en let op slijtage aan koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1000 tot €2500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Renault Clio 1.2-16V Authentique met kenteken 83-NG-VJ uit 2003 is een praktische en betaalbare compacte auto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een zuinige en plezierige rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is een verstandige keuze voor budgetbewuste kopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Xenon verlichting €650
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1100
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €360

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

4 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V 2003 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V 2003 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 16V 2003 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.2 16V 2003 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.2 16V 2003 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F 712, D4F 706, D4F 722
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 105 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,81 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (83-NG-VJ)

Wat is de APK status van 83-NG-VJ?

De APK van 83-NG-VJ is verlopen op 30-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-NG-VJ een import auto?

Nee, 83-NG-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-NG-VJ gehad?

83-NG-VJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2-16V Authentique?

De motorcode is meestal D7F, een 4-cilinder 16-kleppen motor zonder turbo.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en mogelijk overmatig olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, met zeldzame defecten bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met dashboardverlichting en sensoren door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.

Let op
Chassis

Remmen slijtage

Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief gebruik.

Symptomen:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 16V in Nederland

Auto Nummerplaat