Kenteken check 83-NN-NB
APK verlopen - 6+ eigenaars - 190.088 km (peildatum jun 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 83NNNB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 FSI (2004) – Kenteken 83-NN-NB
Waardebehoud VW Touran 1.6 FSI (2004) – Kenteken 83-NN-NB
Onderhoud VW Touran 1.6 FSI (2004) – Kenteken 83-NN-NB
Veiligheid VW Touran 1.6 FSI (2004) – Kenteken 83-NN-NB
Prestaties VW Touran 1.6 FSI (2004) – Kenteken 83-NN-NB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1545 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- 1. **Ruimte en comfort**: De Touran biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
- 2. **Brandstofefficiëntie**: Hoewel het verbruik gemiddeld is, is het voor een MPV redelijk efficiënt.
- 3. **Praktische eigenschappen**: De auto heeft veel opbergruimte en is gemakkelijk in gebruik.
- 4. **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Touran betrouwbaar, mits goed onderhouden.
- 5. **Lage aanschafprijs**: De huidige marktwaarde is relatief laag, waardoor het een betaalbare optie is.
- 6. **Veelzijdigheid**: Geschikt voor zowel dagelijks gebruik als voor langere reizen.
Aandachtspunten
- 1. **Timing chain problemen**: Vroegtijdige slijtage kan leiden tot dure reparaties.
- 2. **Hogere onderhoudskosten**: De automatische transmissie kan duurder zijn in onderhoud.
- 3. **Beperkte prestaties**: De motor is niet erg krachtig, wat het accelereren kan beïnvloeden.
- 4. **Geen turbo**: Geen extra kracht door een turbo, wat voor sommigen een nadeel kan zijn.
- 5. **Ouderwetse technologie**: De auto is uit 2003, dus sommige technologieën zijn verouderd.
- 6. **Beperkte veiligheidsfuncties**: In vergelijking met moderne auto's heeft deze minder geavanceerde veiligheidsfuncties.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 83-NN-NB is een grijze Volkswagen Touran uit 2004 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.
De Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline heeft een 1598cc motor met een vermogen van 85 kW (115 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L FSI motor met directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren. Er zijn geen specifieke problemen met turbo's omdat deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De transmissie van de Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline is gemiddeld 1 op 13.4 liter per 100 km, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 83-NN-NB uit 2004 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort, maar het is belangrijk om de staat van de timing chain en transmissie te controleren bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,682 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 16
APK keuring details: 19
APK keuring details: 10
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.6 FSI (83-NN-NB)
Wat is de APK status van 83-NN-NB?
De APK van 83-NN-NB is verlopen op 25-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 83-NN-NB een import auto?
Nee, 83-NN-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-NN-NB gehad?
83-NN-NB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Volkswagen Touran 1.6 FSI?
De gemiddelde brandstofprijs per kilometer hangt af van de brandstofprijs en het verbruik van 1 op 13.4 liter per 100 km. Bij een brandstofprijs van €1.80 per liter zou dit ongeveer €0.13 per kilometer zijn.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Touran 1.6 FSI uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke motorcode heeft de 1598cc motor van de Volkswagen Touran 1.6 FSI?
De exacte motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L FSI motor.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar voor de Volkswagen Touran 1.6 FSI?
Het onderhoud kost gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van de Volkswagen Touran 1.6 FSI?
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties en is een bekend probleem bij deze motor.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Mogelijke geluiden of trillingen bij het starten van de motor.
Brandstofinjectoren Problemen
Problemen met de brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht starten of onregelmatige motorloop.
Automatische Transmissie Defecten
Hoewel zeldzaam, kunnen defecten aan de automatische transmissie hoge kosten met zich meebrengen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige schakelpatronen of trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
