Kenteken check 83-NP-HR
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 293.376 km (peildatum aug 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 83NPHR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2004) – Kenteken 83-NP-HR
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2004) – Kenteken 83-NP-HR
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2004) – Kenteken 83-NP-HR
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2004) – Kenteken 83-NP-HR
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2004) – Kenteken 83-NP-HR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1525 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor (M111)
- Comfortabele en ruime Combi uitvoering
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
- Redelijke onderhoudskosten voor een Mercedes uit 2001
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken 83-NP-HR is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Elegance uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €39.550.
De 1796cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Combi heeft vermoedelijk de motorcode M111, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 105 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Verder zijn er minder meldingen van turbo's (deze motor is normaal gesproken atmosferisch, dus geen turbo), maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze C-klasse is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van de ernst.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2001, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 L/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €1000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Elegance uit 2001 met kenteken 83-NP-HR is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit is essentieel om de staat van de versnellingsbak en koppeling te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2000 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 83-NP-HR uit 2004 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke marktwaarde, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,704 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 02
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 05
APK keuring details: 56
APK keuring details: 13
APK keuring details: 26
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (83-NP-HR)
Wat is de APK status van 83-NP-HR?
De APK van 83-NP-HR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-NP-HR een import auto?
Nee, 83-NP-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-NP-HR gehad?
83-NP-HR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is waarschijnlijk M111, een 4-cilinder lijnmotor die veel in Mercedes-modellen uit die periode werd gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,1 tot 8,3 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €1000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 105 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Elegance uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €2000 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Olieverbruik en lekkages
Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 T-model kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|