Kenteken check 83-NZ-HZ

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 278.275 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-744537
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
83-NZ-HZ
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-NZ-HZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo V40 1.8 2004

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (2004) – Kenteken 83-NZ-HZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Volvo V40 1.8 (2004) – Kenteken 83-NZ-HZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V40 1.8 (2004) – Kenteken 83-NZ-HZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V40 1.8 (2004) – Kenteken 83-NZ-HZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V40 1.8 (2004) – Kenteken 83-NZ-HZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.470
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
162 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4184S2
Aantal in Nederland
132 voertuigen
Populariteit
433 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V40 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer betrouwbare motor met lange levensduur bij goed onderhoud[7]
  • Ruime en praktische stationwagen met hoge veiligheid (Euro NCAP 4 sterren in 2000)
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Volvo
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Euro 3 emissienorm: nog toegestaan in alle milieuzones in Nederland

Nadelen

  • Matige prestaties: 0-100 km/u in 11,5 seconden, weinig trekkracht[7]
  • Hoog praktijkverbruik (1 op 11), vooral met automaat[7]
  • Kostbare reparaties mogelijk bij automaat of elektronica
  • Olieverbruik en kleine motorproblemen komen voor bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen (€48/maand)
  • Waardebehoud is matig; oudere Volvo’s zakken snel in prijs

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-NZ-HZ is een zwarte Volvo V40 uit 2004 met een 1783cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Volvo V40 1.8 Europa (2000) is uitgerust met een 1.8-liter (1783cc) viercilinder benzinemotor zonder turbo, motorcode B4184S2[7]. Deze motor levert 122 pk (90 kW) bij 5800 tpm en een koppel van 170 Nm bij 4000 tpm[7]. De motor heeft een distributieriem (géén ketting), wat periodiek vervanging vereist. De motor voldoet aan Euro 3 emissienorm en heeft een gemiddelde levensduur van 270.000 tot 450.000 km bij goed onderhoud[7]. Bekende problemen zijn matig olieverbruik (vooral bij oudere exemplaren), vervuiling van de gasklep en soms storingen aan de luchtmassameter. De motor is betrouwbaar, maar niet krachtig: 0-100 km/u duurt circa 11,5 seconden[7].

Deze V40 heeft een 5-traps automaat (niet de oudere 4-traps)[7]. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op orde is of de olie niet tijdig is ververst. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan snel €2000-€3000 kosten. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik van de 1.8 automaat ligt rond de 1 op 11 (9,1 l/100 km)[7]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het officiële NEDC-verbruik was circa 1 op 13 (7,7 l/100 km). In de praktijk ligt het verbruik dus hoger, vooral bij stadsgebruik en met een automaat. De wegenbelasting voor 90 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde van een zwarte Volvo V40 1.8 automaat uit 2004 met kenteken 83-NZ-HZ ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar blijven relatief populair vanwege hun betrouwbaarheid.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 83-NZ-HZ uit 2004 is een degelijke, veilige en comfortabele middenklasser met een betrouwbare motor en een ruime kofferbak. De automaat maakt hem geschikt voor stadsgebruik, maar het verbruik is aan de hoge kant. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributieriem, automaatvloeistof en eventueel olieverbruik. APK en onderhoud zijn relatief voorspelbaar, maar grote reparaties (automaat, elektronica) kunnen duur uitvallen.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 83-NZ-HZ uit 2004 is een solide keuze voor wie een betaalbare, veilige en comfortabele stationwagen zoekt. De 1.8 automaat is niet sportief, maar wel betrouwbaar bij goed onderhoud. Houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan bij een moderne auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Gordel is beschadigd

3 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Volvo V40 1.8 2004 – Afbeelding 1
oktober 2025
Volvo V40 1.8 2004 – Afbeelding 2
oktober 2025
Volvo V40 1.8 2004 – Afbeelding 3
oktober 2025
Volvo V40 1.8 2004 – Afbeelding 4
oktober 2025
Volvo V40 1.8 2004 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B4184S2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1783 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 208 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 1.8 (83-NZ-HZ)

Wat is de APK status van 83-NZ-HZ?

De APK van 83-NZ-HZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-NZ-HZ een import auto?

Nee, 83-NZ-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-NZ-HZ gehad?

83-NZ-HZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de Volvo V40 1.8 automaat uit 2004?

De motor is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, met een levensduur van 270.000-450.000 km mogelijk[7]. De automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van de V40 1.8 automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 (9,1 l/100 km)[7]. Het officiële verbruik was 1 op 13, maar in de praktijk ligt het hoger, vooral bij stadsgebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 90 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor 90 pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€500 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote reparaties (automaat, motor) kunnen veel hoger uitvallen.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 90.000-100.000 km, kosten circa €400-€600 inclusief waterpomp.

Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte Volvo V40 1.8 automaat uit 2004?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet elke 90.000-100.000 km worden vervangen. Gebeurt dit niet, kan de motor kapot gaan.

Kenmerken:

Motor loopt niet meer, kostbare schade

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken olie, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen, slippende koppeling of storingen door oude of vervuilde olie.

Kenmerken:

Hobbelig schakelen, slippen, storinglampje

Laag
Elektronica

Elektronica-storingen

Airbaglampje, storingen aan boordcomputer of centrale vergrendeling komen voor.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, functies vallen uit

Aandacht vereist
Chassis

Roest aan onderstel

Roestvorming, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Kenmerken:

Roestplekken, doorroesten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 1.8 modellen

Model Kenteken