Kenteken check 83-PJ-HH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 433.433 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-788725
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
83-PJ-HH
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 3.0i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-PJ-HH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW X5 3.0i 2004

Betrouwbaarheid BMW X5 3.0i (2004) – Kenteken 83-PJ-HH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
90

Waardebehoud BMW X5 3.0i (2004) – Kenteken 83-PJ-HH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW X5 3.0i (2004) – Kenteken 83-PJ-HH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid BMW X5 3.0i (2004) – Kenteken 83-PJ-HH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW X5 3.0i (2004) – Kenteken 83-PJ-HH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.300
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
121 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
306S3
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Populariteit
65 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 3.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2168 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder M54 motor met 231 pk
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Vierwielaandrijving voor goede grip en rijveiligheid
  • Ruime SUV met comfortabele rijpositie en veel binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede prestaties met 0-100 km/u in circa 8,8 seconden

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en kostbaar in onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik (circa 1 op 7,5)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor benzinemotor
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Zwaarder gewicht kan invloed hebben op verbruik en rijgedrag

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-PJ-HH is een zwarte BMW X5 3.0i High Executive uit 2004 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €80.700 en staat bekend om zijn krachtige motor en luxe uitrusting.

De motor in deze BMW X5 3.0i High Executive is de 3.0-liter zescilinder lijnmotor met motorcode M54B30, een 2979cc DOHC 24-kleppen motor met dubbele VANOS (variabele kleptiming). Deze motor levert 231 pk (170 kW) bij 5900 tpm en 300 Nm koppel bij 3500 tpm. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), meestal de GM 5L40-E of ZF 5HP19. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7,5 tot 8,0 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (circa 1 op 7,8). Wegenbelasting voor 170 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW X5 3.0i High Executive met kenteken 83-PJ-HH uit 2004 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting, olieverbruik en transmissie. Let op eventuele schokkerige schakelingen en controleer de staat van de remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 83-PJ-HH uit 2004 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0i motor, mits goed onderhouden. Let op bekende zwakke punten zoals de distributieketting en automaat. Met de juiste zorg biedt deze X5 een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en luxe.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €430
Xenon verlichting €1010
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Parkeerhulp €780
Navigatie €3170
eCall Pakket
Leer €2460
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 januari 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,425 km geregistreerd

XXX,425 km
INFO
17 mei 2019
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De deur kan niet normaal worden geopend, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

Beeldmateriaal

BMW X5 3.0i 2004 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW X5 3.0i 2004 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW X5 3.0i 2004 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW X5 3.0i 2004 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW X5 3.0i 2004 – Afbeelding 5
januari 2024
BMW X5 3.0i 2004 – Afbeelding 6
oktober 2024
BMW X5 3.0i 2004 – Afbeelding 7
oktober 2024
BMW X5 3.0i 2004 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 306S3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2979 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,72 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 12,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 312 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 3.0i (83-PJ-HH)

Wat is de APK status van 83-PJ-HH?

De APK van 83-PJ-HH is verlopen op 15-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-PJ-HH een import auto?

Nee, 83-PJ-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-PJ-HH gehad?

83-PJ-HH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0i motor in deze BMW X5?

De motorcode is M54B30, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met dubbele VANOS.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden en dure reparaties vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7,5 tot 8,0, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 7,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 170 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 3.0i High Executive uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen en transmissieproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of lekkende injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronica kan storingen vertonen in sensoren en comfortsystemen.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, uitval van elektrische functies zoals ramen of centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2168 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 3.0i in Nederland

Model Kenteken